Fyrir þá sem finnst M Performance útgáfurnar ekki nógu „róttækar“ þá er BMW með CS útgáfurnar.
Sem dæmi, miðað við „venjulegri“ M útgáfuna, skilar BMW M4 CS 460 hö afl (+30 hö) og uppfyllir 0-100 km/klst á aðeins 3,9 sekúndum (0,4 sekúndum minna). Auk þess að tileinka sér aðrar breytingar, einblína á dýnamík – íþróttafjöðrun, þyngdarminnkun, í stuttu máli… hin venjulega uppskrift.
Lokaniðurstaðan er alltaf sú sama. Mikil tilfinning og kuldahrollur í iðnaðarskömmtum, hvort sem er á vegum eða hringrás (helst á hringrás).
Hvernig mun BMW M2 CS líta út?
BWM hefur ekki enn staðfest framleiðslu á M2 CS, en það er gott að þeir gera það – og já… þú getur lesið þessa setningu með ógnandi tón. Heimurinn þarf "harðkjarna" útgáfu af M2. Hvers vegna? Af öllum ástæðum og nokkrum í viðbót. Það sem meira er, „overpower“ er hugtak sem er ekki til og þessi kynslóð M2 er fyrirsjáanlega sú síðasta með afturhjóladrifi.
Að teknu tilliti til „venjulegs“ BMW M2 (365 hö, 4,0 sekúndur frá 0-100 km/klst og 262 km klst. v/max) hefur BMW M2 CS allt til að vera eftirminnileg vél. Það eru sögusagnir sem benda jafnvel til þess að M3/M4 vélin verði tekin í notkun í M2 CS í uppsetningu með um 400 hestöfl af krafti – til að skilja eldri bræður ekki eftir í „slæmum blöðum“. Ef litið er á dæmið um BMW M4 CS, ætti BMW M2 CS að vera með takmarkaða framleiðslu við 3.000 einingar.
Í fagurfræðilegu tilliti er búist við glæsilegra útliti þar sem framhliðin fær stærri loftinntök, einstök hjól, meira áberandi hjólaskálar og innrétting með þáttum sem minna á þessa útgáfu. Myndin sem fylgir þessari grein er eingöngu til skýringar og var birt af Cars.co.za.