Rafrænt læsivarið hemlakerfi, aka ABS , var fyrst kynnt í framleiðslubíl fyrir 40 árum. Sá heiður hlaut Mercedes-Benz S-Class (W116), ekki síst vegna þess að það var þýska vörumerkið í samvinnu við Bosch sem þróaði kerfið.
En það stoppaði ekki með léttum bílum. Mercedes-Benz hefur einnig beitt tækninni í rútur og vörubíla sína, sem voru með þessum kerfum sem staðalbúnað 1987 og 1991 í sömu röð.
Auðvitað, áður en þeir voru kynntir í „þungþyngdar“ farartækjunum sínum, þurftu þeir að fara í gegnum þróunar- og prófunarfasa, sem við sjáum í myndbandinu sem við sýnum þér í dag.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar hér
Og stundum taka prófin á sig dramatískari og stórbrotnari útlínur, þar sem rútum og vörubílum er ýtt til hins ýtrasta á litlu gripi og blönduðu yfirborði.
Hinar ýmsu 360 vélar sem strætóinn framkvæmir eru alveg magnaðar... Allt í nafni öryggis okkar!
Um "kalda byrjunina". Frá mánudegi til föstudags á Razão Automóvel er „Köld byrjun“ klukkan 8:30. Á meðan þú drekkur kaffið þitt eða safnar kjarki til að byrja daginn skaltu fylgjast með áhugaverðum staðreyndum, sögulegum staðreyndum og viðeigandi myndböndum úr bílaheiminum. Allt í innan við 200 orðum.