Nissan tilkynnti nýlega byggingu risastórrar verksmiðju í Sunderland í Bretlandi í sameiginlegri fjárfestingu með Envision AESC sem er um 1,17 milljarðar evra og er hluti af EV36Zero verkefninu.
EV36Zero verkefnið, sem miðast við Nissan verksmiðjuna í þeirri borg í Bretlandi, mun skapa 6.200 ný störf og mun eiga stóran þátt í að styrkja markmið Nissan um að ná kolefnishlutleysi fyrir árið 2050.
Nissan EV36Zero er byggður á þremur samtengdum verkefnum: hið fyrsta er bygging þessarar risastóru verksmiðju, með upphaflega framleiðslugetu upp á 9 GWst; annað er stofnun 100% endurnýjanlegrar orkuveitu í borginni Sunderland, byggt á vind- og sólarorku; loks, þriðja er framleiðsla á nýjum rafmagns crossover í Bretlandi.
Gigafactory getur náð 35 GWst
Envision AESC er nú þegar með fyrstu rafhlöðuverksmiðju Evrópu í Sunderland, stofnuð árið 2012, og framleiðir rafhlöður fyrir Nissan LEAF. Nú gengur það til liðs við Nissan til að búa til fyrstu gígaverksmiðjuna í Bretlandi, við hliðina á verksmiðju japanska vörumerkisins í Sunderland.
Upphafleg fjárfesting er um það bil 1,17 milljarðar evra — Kínverjar frá Envision AESC „framfara“ með 524 milljónir evra strax — og framleiðslugetan 9 GWst. Hins vegar er möguleiki á fjárfestingu upp á yfir 2,10 milljarða evra af Envision AESC, sem myndi gera kleift að ná 35 GWH.
Lei Zhang, stofnandi og forstjóri Envision GroupHlutverk Envision Group er að vera tæknisamstarfsaðili fyrir alþjóðleg fyrirtæki, stjórnvöld og borgir. Við erum því ánægð með að vera hluti af EV36Zero með Nissan og Sunderland borgarstjórn. Sem hluti af þessu mun Envision AESC fjárfesta 524 milljónir evra í nýrri gígaverksmiðju í Sunderland.
Nýja gigaverksmiðjan mun skapa, í fyrsta áfanga, 750 ný störf og mun standa vörð um störf 300 núverandi starfsmanna. Í framtíðinni gæti það skapað önnur 4500 ný störf.
„Núllosun“ vistkerfi
Með það að markmiði að breyta Sunderland í miðstöð rafknúinna farartækja, tilkynnti Nissan einnig verkefni í samstarfi við sveitarfélagið í borginni til að búa til 100% endurnýjanlegt orkunet sem mun „spara“ 55.000 tonn af kolefni á hverju ári.Með getu til að samþætta núverandi vind- og sólargarða, miðar þetta verkefni að því að búa til beina línu að Nissan verksmiðjunni, þannig að orkan sem notuð er sé algjörlega „hrein“.
Með upphaflegri fjárfestingu upp á 93 milljónir evra felur þetta verkefni einnig í sér áætlanir um að búa til orkugeymslukerfi með notuðum Nissan rafhlöðum, sem gerir þeim kleift að gefa þeim „annað líf“.
Makoto Uchida, forseti og forstjóri NissanÞetta verkefni kemur sem hluti af brautryðjendaviðleitni Nissan til að ná kolefnishlutleysi allan lífsferil vöru okkar. Alhliða nálgun okkar felur ekki aðeins í sér þróun og framleiðslu rafbíla, heldur einnig notkun rafhlaðna sem orkugeymsla og endurnotkun þeirra í aukatilgangi.
Nýr rafdrifinn crossover
Nissan hefur lokið þessari tilkynningu, sem gerð var í beinni útsendingu frá verksmiðju sinni í Sunderland, með staðfestingu á því að það mun setja á markað nýjan rafknúinn crossover sem smíðaður verður í Bretlandi.
Uppgötvaðu næsta bíl
Japanska vörumerkið gaf ekki miklar upplýsingar um þessa nýju gerð, en staðfesti að hún verði byggð á CMF-EV palli Renault-Nissan-Mitsubishi bandalagsins.
Þrátt fyrir að þessi nýi crossover deili pallinum með Ariya (fyrsti alrafmagni jeppinn frá Nissan) og búist er við að hann verði fyrir neðan þessa gerð í rafmagnssviði Nissan.
Nissan og Bretland: 35 ára „hjónaband“
Það eru nákvæmlega 35 ár síðan í þessum mánuði sem Nissan hóf framleiðslu í Sunderland. Síðan þá hefur framleiðsluaðstaða vörumerkisins í Sunderland orðið stærsti bílaframleiðandi Bretlands, sem styður við sköpun 46.000 starfa.
Boris Johnson, forsætisráðherra BretlandsTilkynning Nissan um að smíða nýja kynslóð rafknúinna bíla sinna í Sunderland, ásamt nýrri risastórri verksmiðju frá Envision AESC, er mikil traustsyfirlýsing í Bretlandi og mjög hæfum starfsmönnum okkar í norðausturhlutanum. Byggt á yfir 30 ára sögu á þessu sviði er þetta lykilatriði í byltingu rafbíla okkar og tryggir framtíð þína næstu áratugi.