Hugmyndin um að vél nýs bíls komist í hendurnar á þér með núll kílómetra yfirlagða er álíka raunveruleg og að jólasveinninn sé til - gerðar eru litlar prófanir og jafnvel þegar bíllinn er færður til að flytja hann bætast þeir alltaf við nokkrum (mjög fáum) kílómetra.
Hins vegar tekur Audi það prófunarstig upp á annað stig með bílnum R8 . Eins og Autocar greinir frá, þegar Audi R8 fer af færibandinu í Neckarsulm í Þýskalandi, fer hann í vegprófun - það er rétt, á þjóðvegum.
Og það eru ekki 5 km eða 10 km, en alls 40 km að tæknimenn þýska vörumerkisins keyra um við stýrið á hverri nýrri einingu þýska ofursportbílsins (sumir hafa góðar starfsgreinar...).
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar hér
Fyrir prófanirnar eru viðkvæmustu hlutar hvers Audi R8 huldir til að koma í veg fyrir að flugsteinar skemmi bílana, en slæmt veður er engin ástæða til að hætta við prófin. Engin önnur Audi módel er látin fara í þessa tegund prófunar, þar sem vörumerkið heldur því fram að þetta sé eina leiðin til að tryggja að engir framleiðslugallar séu til staðar áður en bíllinn er afhentur endanlegum viðskiptavinum sínum.
Um "kalda byrjunina". Frá mánudegi til föstudags á Razão Automóvel er „Köld byrjun“ klukkan 9:00. Á meðan þú drekkur kaffið þitt eða safnar kjarki til að byrja daginn skaltu fylgjast með áhugaverðum staðreyndum, sögulegum staðreyndum og viðeigandi myndböndum úr bílaheiminum. Allt í innan við 200 orðum.