Endurnýjaður SEAT Ateca er hinn dæmigerði miðaldra endurstíll sem spænska vörumerkið hefur nú ákveðið að afhjúpa.
Með yfir 300.000 seldar einingar síðan 2016 er SEAT Ateca alvarleg velgengnisaga innan spænska vörumerksins og til að viðhalda þeim árangri og samkeppnishæfni í mjög samkeppnishæfum jeppaflokki er nauðsynlegt að viðhalda ferskleika líkansins.
Svo, allt frá fagurfræðilegum breytingum til tæknilegrar styrkingar og jafnvel skipta um dísilvél, þá ertu uppfærður með allar nýjungar endurnýjuðrar SEAT Ateca.
Hvað hefur breyst erlendis?
Augljóslega, ef um endurstíl var að ræða, voru breytingarnar erlendis ekki stórkostlegar. Engu að síður er nálgunin á stílmálið, sem hófst með Tarraco og nú fylgt eftir með nýjum Leon, alræmd.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Að framan eru endurhönnuð LED aðalljós (líkari Leon), nýja grillið og nýi stuðarinn áberandi.
Þegar að aftan, og eins og ég bjóst við að kynningin kom í ljós í síðustu viku, eru LED framljósin einnig með nýrri hönnun, stuðarinn er nýr sem og útblástursúttakin.
Athyglisvert er að innleiðing nýrra stuðara varð til þess að Ateca varð 18 mm á lengd (mælist nú 4.381 mm).
Að lokum, í fagurfræðilega kaflanum, ætti einnig að draga fram nýju hjólin (17" til 19"), nýju litina, nýja leturgerðina og frumraun á „róttækari“ útgáfu sem kallast Xperience.
Hvað hefur breyst að innan?
Þrátt fyrir að allt líti eins út, hefur endurnýjaður SEAT Ateca einnig nýja eiginleika.
Þess vegna er helsta nýjungin nýja 10,25" stafræna mælaborðið og endurskoðað upplýsinga- og afþreyingarkerfi með 8,25" eða 9,2" skjá.
Þessu til viðbótar kemur nýtt stýri, ný efni og ný sætisklæðning. Talandi um sæti, þá getur ökumannssætið verið rafmagnað með átta stillingum og minni.
Tengingar aukast
Eins og við er að búast eru stóru fréttirnar í endurnýjuðum SEAT Ateca tengdar tengingum.
Því er spænski jeppinn nú kominn með nýtt raddgreiningarkerfi og Apple CarPlay og Android Auto eru nú tengdir þráðlaust þökk sé Full Link kerfinu.
Að auki er Ateca einnig með netleiðsögu (þökk sé Apple Maps) og eSIM kort.
Einnig er athyglisvert SEAT Connect appið, sem gerir þér kleift að fjarstýra ýmsum aðgerðum eins og að læsa og opna hurðirnar, fá aðgang að sjálfræðinu og jafnvel staðsetja bílinn og taka upp fjögur USB gerð C inntak.
Yfirfarnar vélar og kveðja 1,6 TDI
Hvað vélvirki varðar hefur SEAT Ateca fengið allar vélar sínar yfirfarnar, með þremur bensín- og tveimur dísilvélum.
Bensíntilboðið hefst kl 1.0 TSI þriggja strokka, 110 hö, sem virkar samkvæmt Miller hringrásinni og tengist beinskiptum gírkassa.
Fyrir ofan þetta birtist 1.5 TSI af 150 hö . Með Active Cylinder Management kerfinu er hægt að sameina hann með sex gíra beinskiptingu eða sjö gíra DSG.
Að lokum, efst á bensíngjöfinni kemur 2.0 TSI með 190 hö og er eingöngu fáanlegur með 4Drive fjórhjóladrifi og DSG kassa.
Hvað dísilvélarnar varðar er 1.6 TDI, ein vinsælasta útgáfan af gerðinni, ekki lengur hluti af vörulistanum, þar sem 2.0 TDI verður eina dísilblokkin í boði.
THE 2.0 TDI kemur á tveimur aflstigum : 115 hestöfl og sex gíra beinskipting eða 150 hestöfl með beinskiptingu eða DSG (valfrjálst, þetta afbrigði getur verið með 4Drive kerfinu).
Það sem við sjáum ekki í endurnýjuðri Ateca eru mildar blendingsvélar 1.0 TSI og 1.5 TSI sem nýr Leon kynnti í spænska vörumerkinu.
öruggari
Að lokum færði SEAT Ateca endurnýjunina sem hún gekkst undir styrkingu hvað varðar öryggiskerfi og akstursaðstoð.
Þannig kynnir spænski jeppinn sig með kerfum eins og Predictive Adaptive Cruise Control, Side and Exit Assist og jafnvel Front Assist með fyrir áreksturshemlun.
Framleitt í verksmiðju Skoda í Kvasiny í Tékklandi er ekki enn vitað hvenær endurskoðaður SEAT Ateca kemur á markað í september, en verð hans hefur ekki enn verið gefið upp.
23. september kl. 9:23 uppfærsla— Bætti við áætluðum tíma á markað.