Fiat 124 Spider er höfða til endurvakningar, unnin úr Mazda MX-5, þessi afturhjóladrifni roadster endurheimtir hugmyndina um 124 Spider frá sjöunda áratugnum í ytri hönnuninni, sem hefur verið algjörlega endurhannað, og í vélinni. .
„Það er engin betri leið til að fagna 50 ára afmæli Fiat 124 Spider en að endurheimta þennan helgimynda roadster, sem parar ítalska stíl fyrri tíma við alla frammistöðu og tækni nútímans,“ sagði Olivier François, yfirmaður markaðsmála hjá FCA. „124 Spider stækkar Fiat fjölskylduna og færir á markaðinn enn einn bílinn sem snýst um og er skemmtilegur í akstri.
Ytra byrði kemur okkur á óvart með nýjum áberandi grillum að framan, sporöskjulaga aðalljósum og einstökum afturljósum sem minna á aðrar núverandi gerðir í hópnum. Innréttingin, já, er klón af MX-5, að undanskildu Fiat lógóinu, auðvitað.
En stærsti munurinn er falinn undir vélarhlífinni. Í stað SKYACTIV véla MX-5 er 124 Spider með MultiAir vélar frá Fiat. Aðgangsútgáfan notar vél 500 Abarth, 1,4 lítra túrbó með 160 hö, sem mun knýja afturhjólin í gegnum sex gíra beinskiptingu eða sjálfskiptingu.
Hinn óvirðulegi ítalski tveggja sæta bíll mun hafa tvo frágangsmöguleika: Classica og Lusso. Viðskiptavinir munu geta valið á milli sex ytri lita: Rosso Passione, Bianco Gelato, Nero Cinema, Grigio Argento, Grigio Moda og Bronzo Magnetico, auk þrílaga málningar Bianco Perla, eingöngu í Lusso afbrigðinu. Það lítur út fyrir að við séum að tala um gelato nöfn, er það ekki? Veldu bara.
Í tilefni af kynningu á Fiat 124 Spider í Los Angeles, verða fyrstu 124 einingarnar boðnar í takmörkuðu upplagi Prima Edizione Lusso, með bláum málningu — Azzuro Italia — leðursætum og minningarskilti.
Bíllinn kemur á Norður-Ameríkumarkað sumarið 2016, samkvæmt opinberum upplýsingum. Þess má geta að einnig er fyrirhuguð harðkjarnaútgáfa Abarth, búin sömu vél og Alfa Romeo 4C, 1,75 fjögurra strokka bensín túrbó, með meira en 200 hestöfl.
Fiat lofar okkur að þrátt fyrir japanskan innblástur mun 124 Spider hafa hreint ítalska akstursupplifun. Segðu mér að það þýðir ekkert að hafa augun opin...
