BMW fæddist árið 1916, upphaflega sem flugvélaframleiðandi. Á þeim tíma útvegaði þýska fyrirtækið hreyfla fyrir herflugvélar sem notaðar voru í fyrri heimsstyrjöldinni.
Þegar stríðinu lauk var ekki lengur þörf á herflugvélum og allar verksmiðjur sem voru eingöngu tileinkaðar smíði stríðsbíla, eins og tilfellið af BMW, sáu verulega samdrátt í eftirspurn og neyddust til að hætta framleiðslu. BMW-verksmiðjunni lokaði líka, en svo var ekki lengi. Fyrst komu mótorhjól og síðan, með bata efnahagslífsins, fóru fyrstu bílar vörumerkisins að birtast.
BMW merki var búið til og skráð árið 1917, eftir samruna BFW (Bavaria Aeronautical Factory) og BMW - nafnið BFW var hætt. Þessi skráning var framkvæmd af Franz Josef Popp, einum af stofnendum þýska vörumerkisins.
EKKI MISSA: Walter Röhrl verður í dag, til hamingju meistari!
Sönn saga BMW lógósins
Bæverska vörumerkið samanstendur af svörtum hring sem afmarkast af silfurlínu með stöfunum „BMW“ grafið á efri helminginn og bláum og hvítum spjöldum innan í svarta hringnum.
Fyrir bláa og hvíta spjöld eru til tvær kenningar : kenningin um að þessi spjöld tákni bláan himininn og hvíta reiti, á hliðstæðan hátt við flugvélarskrúfu sem snýst – sem vísar til uppruna vörumerkisins sem flugvélasmiður; og annað sem segir að bláa og hvíta komi frá bæverska fánanum.
Í mörg ár skilaði BMW fyrstu kenningunni, en í dag er vitað að það er önnur kenningin sem er rétt. Allt vegna þess að á þeim tíma var ólöglegt að nota þjóðartákn í tilnefningu eða grafík viðskiptamerkja. Þess vegna fundu þeir sem bera ábyrgðina upp fyrstu kenninguna.
Þýska vörumerkið fagnar 100 ára afmæli sínu - smelltu hér til að fá upplýsingar um frumgerðina sem markar þessa dagsetningu. Til hamingju!