Eins og á síðasta ári munu nýjungar BMW í Genf 2020 beinast að aukinni rafvæðingu gerða sinna. Hins vegar, ólíkt því sem gerðist fyrir ári síðan, virðist aðeins ein gerð vera í brennidepli: Series 3.
Nú þegar fáanleg með tengiltvinnútgáfu (330e sem Diogo hefur þegar prófað), á bílasýningunni í Genf mun 3 serían sjá þessa tækni ná til sendibílaafbrigðisins og útgáfur með fjórhjóladrifi.
Til viðbótar við þessa aukningu á tengitvinnútboðinu mun BMW einnig nýta sér bílasýninguna í Genf til að sýna enn eina milda blendingsútgáfu af 3-línunni sem „giftist“ dísilvél með 48 V rafkerfi.
BMW 3 Series Plug-In Hybrids
Byrjað er á að styrkja tengiltvinntilboðið í Series 3 línunni, fréttirnar ganga undir nöfnunum 330e Touring, 330e xDrive Sedan og 330e xDrive Touring og samkvæmt BMW eru þeir með nýjustu kynslóð eDrive tækni sem gerir þeim kleift að kynna drægi í 100% rafstillingu milli kl. 55 og 68 km.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Þeir eru allir búnir 2,0 lítra, 4 strokka, 184 hestafla bensínvél með forþjöppu, ásamt 113 hestafla rafmótor sem er innbyggður í átta gíra sjálfskiptingu. Lokaniðurstaðan er samanlagt afl upp á 252 hö sem, þökk sé XtraBoost aðgerð getur verið 292 hö í um 10 sekúndur. Hámarkstog er 420 Nm.
Með tilliti til eyðslu og útblásturs eru tölurnar sem BMW leggur fram fyrir þessar þrjár gerðir þessar: 1,7 l/100 km og 39 g/km fyrir 330e Touring; 1,8 l/100 km og 42 g/km fyrir 330e xDrive Sedan og 2 l/100 km og 46 g/km fyrir 330e xDrive Touring.
Að lokum, eins og í tengitvinnbílaútgáfu fólksbílaútgáfunnar, hafði farangursrýmið einnig áhrif á smábílaútgáfunni og fór úr 500 lítrum í 410 lítra.
M340d xDrive, öflugasta dísilvélin
Meðal annarra nýjunga frá BMW í Genf 2020 vísa til hins nýja M340d xDrive , í fólksbílnum og sendibílnum. Þetta „giftist“ sex strokka dísilvél í línu, 3,0 l að rúmmáli, 340 hö og 700 Nm tog — sá öflugasti á bilinu — með 48V mild-hybrid kerfi sem skilar 11 hestöflum til viðbótar.
Ásamt átta gíra sjálfskiptingu gerir þessi vél M340d xDrive kleift að ná 0 til 100 km/klst hraða á 4,6 sekúndum (4,8 sekúndum ef um sendibílinn er að ræða).
Að lokum tilkynnir M340d xDrive Sedan eyðslugildi á milli 5,3 og 5,7 l/100 km og M340d xDrive Touring á bilinu 5,4 til 5,8 l/100 km. Tilkynnt losun er á bilinu 139 til 149 g/km ef um fólksbíl er að ræða og frá 143 til 153 g/km ef um sendibíl er að ræða.
Þrátt fyrir að frumraun þeirra sé áætluð á bílasýningunni í Genf er ekki enn vitað hvenær eitthvað af þessum afbrigðum af BMW 3 seríu kemur á markaðinn eða hversu mikið það mun kosta.