Ef við hefðum þegar haldið að það væri flókið verkefni að skipta um olíu fyrir gerðir eins og Toyota GR Supra, Lamborghini Huracán eða Bugatti Veyron, hvað með þá aðferð sem þarf til að skipta um kúplingu á Ferrari F50?
Myndbandinu sem við færum ykkur í dag var deilt á Instagram síðu Joe Macari Servicing, opinbers bílskúrs fyrir Cavallino Rampante vörumerkið í London í tvö ár núna, en það sýnir hversu erfitt það er að skipta um kúplingu á Ferrari F50.
Til þess að gera þetta þarftu að fjarlægja allan afturhluta F50. Og nei, við erum ekki að tala um að taka í sundur stuðara eða aurhlífar, heldur jafnvel fjarlægja... afturásinn!
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Ver esta publicação no Instagram
Allt þetta er enn áhrifameira ef við tökum með í reikninginn að þar sem ásinn og allur afturhlutinn á F50 er aðskiljanlegur að framan, er hluti af burðarstífni Maranello líkansins afhentur skrúfum sem sameinast. hlutinn að framan og aftan á bílnum.
Ver esta publicação no Instagram
Um "kalda byrjunina". Frá mánudegi til föstudags á Razão Automóvel er „Köld byrjun“ klukkan 8:30. Á meðan þú drekkur kaffið þitt eða safnar kjarki til að byrja daginn skaltu fylgjast með áhugaverðum staðreyndum, sögulegum staðreyndum og viðeigandi myndböndum úr bílaheiminum. Allt í innan við 200 orðum.