THE Mósebók , úrvalsmerki Hyundai, hafði þegar gert ráð fyrir því í apríl 2020 að það myndi taka stökkið til Evrópu. Nú, rúmu ári síðar, hefur hann tilkynnt hvernig hann ætlar að gera það.
Eins og búist var við mun innkoma suður-kóreska úrvalsframleiðandans inn á evrópskan markað fara fram smám saman. Fyrstu löndin sem fá það, í sumar, eru Bretland, Þýskaland og Sviss.
Í kjölfarið ætti vörumerkið að stækka til annarra markaða, það á eftir að koma í ljós hvort Portúgal er með í þessari stefnumótandi áætlun.
Jú, í bili, er það að þegar það kemur til Evrópu mun Genesis hafa G80, stóra bílaleigubíl og jeppann GV80 í sinni röð. Síðar koma nýir G70 og GV70, með minni stærð miðað við 80 gerðirnar.
Alrafmagnaða útgáfan af G80, sem kynnt var á síðustu bílasýningu í Shanghai, verður fyrsta rafknúna gerð tegundarinnar sem seld verður í Evrópu. En á fyrsta ári í „gömlu álfunni“ mun Genesis kynna tvo rafbíla til viðbótar, annar þeirra byggður á palli sem er tileinkaður þessari tegund orku.
Engin umboð og heimsendingar
Í þessari ferð um Evrópu mun Genesis veðja á viðskiptamódel sem útilokar sölumenn algjörlega frá því að kaupa bíla sína.
Þetta er stefna svipað því sem við þekkjum nú þegar frá vörumerkjum eins og Tesla eða Lynk & Co, þar sem viðskiptavinurinn getur stillt bílinn sinn í gegnum internetið og séð um allt skrifræði sem tengist innkaupum í gegnum sömu rásina.
Hins vegar skuldbindur vörumerkið sig til að afhenda bílinn heim til viðskiptavinar eða, ef hentar, á vinnustað.
Markmið Genesis er að „útrýma þörfinni á að heimsækja söluaðila að eilífu“ og leggur til heimsendingu og söfnun ökutækisins og fimm ára viðhaldsáætlun sem felur í sér vegaaðstoð, skiptibíl, viðhald, ábyrgð og fjaruppfærslur eða (í loftinu) ).
Genesis Studios verður veruleiki
Þrátt fyrir skort á eigin umboðum hefur Genesis þegar látið vita að það hyggist opna þrjú mínimalísk vinnustofur sem rísa í London, Munchen og Zürich. Auk þess að þjóna til að kynna framtíðarsýn suður-kóreska vörumerkisins og vera byggð út frá stílmáli þess, munu þeir einnig þjóna sem staður til að kaupa bíl.