Þú manst kannski ekki lengur, en áður en BMW 1 serían kom út árið 2004 var hlutverk fyrirferðarmestu gerðarinnar í vörumerki Bavarian í höndum BMW 3 Series Compact.
Í tvær kynslóðir keppti gerðin sem byggð var á Series 3 (blanda af íhlutum úr E30 og E36 í fyrstu kynslóð, og afleiða af E46 í þeirri annarri) við gerðir eins og Audi A3 í hágæða fyrirferðarlítinn flokki, sem standa út af því að treysta á afturhjóladrif og aðeins þriggja dyra yfirbyggingu.
Rússneska ritið Kolesa.ru gefur okkur innsýn í hvernig BMW 3 Series Compact myndi líta út í dag, á þeim tíma þegar fyrirferðarmeiri gerðir BMW eru „allt á undan“.
Hvað myndi breytast?
Eins og í fortíðinni væri pallurinn sá sami og nútíma 3 serían og heldur hjólhafinu og langa húddinu sem vélin er undir í lengdarstöðu.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Þess vegna kemur stóri munurinn í afturhlutanum, þar sem afturhlutinn er styttur, en heldur sjóntækjabúnaði fólksbílsins að aftan.
Að framan, og öfugt við það sem gerðist með annarri kynslóð BMW 3 Series Compact, eru aðalljósin sem notuð eru eins og restin af línunni.
Fyrsta kynslóð Compact Series 3 (E36/5)
Það væri hægt?
Þrátt fyrir að útfærslurnar séu jafnvel aðlaðandi er sannleikurinn sá að, jafnvel að teknu tilliti til markaðarins í dag, eru líkurnar á því að fá BMW 3 Series Compact aftur nánast engar.
Ekki nóg með að BMW sé nú þegar með fyrirferðarlítna gerð, 1 seríuna, heldur virðist val kaupenda á jeppum hrekja allan áhuga baverska vörumerksins á að þróa gerð af þessu tagi.
Og þú, heldurðu að BMW 3 Series Compact ætti að koma aftur? Skildu eftir skoðun þína í athugasemdunum.
Teymi Razão Automóvel mun halda áfram á netinu, allan sólarhringinn, á meðan COVID-19 braust út. Fylgdu ráðleggingum landlæknis, forðastu óþarfa ferðalög. Saman náum við að sigrast á þessum erfiða áfanga.