Ford Focus RS. Bless með sérútgáfu af 375 hö, en aðeins í Bretlandi

Anonim

Það er endirinn fyrir Ford Focus RS — sporöskjulaga vörumerkið tilkynnti lok framleiðslu „mega hatch“ fyrir næsta 6. apríl. Meira en næg ástæða til að gefa tilefni til sérstakrar kveðjuútgáfu.

Því miður mun þessi Ford Focus RS Heritage Edition - nafnið hennar - takmarkast við aðeins 50 einingar og í Bretlandi. Og ég meina því miður, því þetta er ekki bara enn ein sérútgáfan með snyrtivörum.

meiri kraftur

Stóri hápunkturinn er samþætting Mountune FPM375 settsins, sem, eins og nafnið gefur til kynna, eykur aflið í 375 hö og tog í 510 Nm — 25 hö og 40 Nm meira, í sömu röð, en á venjulegum Focus RS — þökk sé nýju inntakskerfi, endurbættri túrbó endurrásarloka og endurforritun á ECU.

Ford Focus RS Heritage Edition

Engar breytingar voru gerðar á undirvagninum, þar sem Quaife sjálflæsandi mismunadrif og jafnvel Drift Mode var skráð.

einstakt útlit

Þar að auki einkennir Ford Focus RS Heritage Edition sér útlit sitt. Allar 50 einingarnar — verða þær síðustu sem framleiddar eru með hægri stýrinu — verða með „Tief Orange“ (appelsínugult) tóninn sem hefur sérstaka merkingu. Það er ekki aðeins virðing til forveranna sem báru RS skammstöfunina á vörumerkinu, það tengist líka bílum eins og Escort Mexico, þar sem svipaður tónn var nokkuð vinsæll á þeim tíma.

Til viðbótar við líflega appelsínugula litinn eru bremsuklossarnir gráir og svikin hjólin í svörtu - sama liturinn og við getum fundið í speglum og afturskemmdum.

Að innan eru Recaro sætin, leðurklædd að hluta, áberandi og eru meðal annars með hita í stýri, litaðar rúður að aftan, sóllúga, hraðastilli með hraðatakmarkara.

RS er Ford afar mikilvægur og er viðurkenndur um allan heim, en samt skipar hann sérstakan sess í hjörtum Ford aðdáenda í Bretlandi. Þessi nýjasta gerð er besta RS sem framleitt hefur verið og er verðskulduð heiður þegar við nálgumst 50 ára afmæli hennar.

Andy Barratt, forseti og forstjóri Ford UK

Verður nýr Focus RS?

Svarið er strax já, að sögn Autocar, og hann er þegar í þróun hjá Ford Performance, með nýju kynslóðina sem grunn. En biðin verður löng — ekki er búist við að hún komi fyrr en 2019 eða 2020.

Lestu meira