Meira en 800 hö, 800 Nm og afturhjóladrif eru kannski ekki bestu vinir okkar þegar markmiðið er að gera mjóa og mjög blauta malbiks „tungu“ eins fljótt og auðið er, en það var á þessum forsendum sem ökumaðurinn Kenny Bräck „réðist á. “ rampinn á Goodwood Festival of Speed, ekið af McLaren Elva.
Við getum séð Bräck stöðugt berjast við róttæka roadster alla leið í gegnum, stöðugt að berjast við skort á gripi.
Skortur á framrúðum í Elvunni hjálpar meira að segja til að sjá betur vinnu hans við hjólið til að stjórna feril ofurbílsins við þessar óboðlegu aðstæður, þar sem aðeins ákveðnari inngjöfarþrýstingur virðist hafa yfirþyrmandi áhrif á afturásinn.
Hvort sem er beint eða í beygju, þá eru eitt eða tvö augnablik þegar þú hugsar „þú ert farinn...“ þegar við sjáum McLaren Elva frá sífellt skörpum sjónarhornum, en sem betur fer komast ökumaður og vél heil til enda keppninnar.
Getum við sagt það sama um farþegann í stað „hangsins“? Jæja... Hann virtist vera mjög brosandi, kannski í blöndu af spenningi og ótta!
Um "kalda byrjunina". Frá mánudegi til föstudags á Razão Automóvel er „Köld byrjun“ klukkan 8:30. Þegar þú drekkur kaffið þitt eða færð kjark til að byrja daginn skaltu fylgjast með skemmtilegum staðreyndum, sögulegum staðreyndum og viðeigandi myndböndum úr bílaheiminum. Allt í innan við 200 orðum.