„Svo virðist sem núverandi 2,0 l 250 hestafla vél verður út, kemur fram í staðinn minni 1,5 , byggt á 1,5 l EcoBoost“. Það eru ekki liðnar meira en tvær vikur síðan við sögðum frá því sem þú varst að lesa, en samkvæmt breska Autocar er framtíðin Ford Focus ST það mun fara nákvæmlega öfuga leið frá þeirri sem var fyrirsjáanlegust og rædd — þess vegna eru þær kallaðar sögusagnir en ekki staðreyndir.
Þannig að samkvæmt þessum nýjasta orðrómi er engin niðurstærð í 1,5 - síðasti Focus ST kom með 2,0 lítra túrbó blokk - heldur uppbygging, sem þýðir að framtíðar Ford Focus ST mun innihalda stærri blokkargetu.
Framtíðar ST með RS vél
Valið virðist, að því er virðist, falla á afleiðslu Focus RS vélarinnar, sem einnig útbúi Mustang. Sem þýðir að undir vélarhlífinni á framtíðinni ST við finnum blokkina af fjórum strokkum í röð, 2,3 l og að sjálfsögðu með forþjöppu.Í Focus RS debitar 2.3 350 hestöfl, en í Mustang - endurnýjuð fyrir árið 2018 - skuldar hann 290 hestöfl, og búist er við að samkvæmt Autocar skuldi ST hóflegri upphæð, um 250-260 hestöfl.
Hann verður áfram framhjóladrifinn og eins og með þann sem nú er, mun hann halda beinskiptingu sem eini valkosturinn — enn er engin staðfesting á því hvort tvíkúplingsgírkassi verði sem valkostur, sem í þessu kynslóð er aðeins tengd við Diesel, þar sem vélin er líka það er engin staðfesting á því hvort hún verði hluti af framtíðinni Focus ST.
Fylgstu með OKKUR Á YOUTUBE Gerast áskrifandi að rásinni okkar
Þrátt fyrir að halda að því er virðist sama aflstigi og núverandi Focus ST ætti afköst að batna — aukið afköst vélarinnar ætti að tryggja meira tog, auk þess sem búist er við að hún sé léttari en núverandi 1437 kg. Ford boðar þyngdarminnkun um allt að 88 kg fyrir nýja kynslóð Focus , sem nýlega var kynnt, þegar borið er saman við forverann.
Áreiðanleiki réttlætir ákvörðun
Valið fyrir stærri vél umfram minni 1,5 er vegna þess að minnsta einingin, til að skila miklu afli sem þarf, er mjög nálægt áreiðanleikamörkum sínum. 2.3 hefur aftur á móti mun meiri möguleika, sem má vitna um með 375 hestöflunum sem Ford Focus RS kveðjuútgáfan, Heritage Edition, hleður.
Gert er ráð fyrir að nýr Ford Focus ST verði þekktur snemma á næsta ári og sýndur opinberlega á bílasýningunni í Genf 2019. Framtíðar Focus RS — sögusagnir halda áfram að gefa í skyn 400 hestöfl þökk sé hálfblendingur (48 V) — mun koma , væntanleg árið 2020.