Það virðist ómögulegt. En það er ekki í fyrsta skiptið, né heldur það síðasta, sem klassík hefur fundist ofgefin örlögum sínum. Í dag greinum við frá öðru þessara mála.
Bílskúr í Bandaríkjunum, Norður-Karólínu, læstur með lás og slá síðan 1991. Inni? Ímyndaðu þér... Einn Ferrari 275 GTB það er Shelby Cobra , auk a BMW 3 sería (E30) , a Morgan með V8 vél og a Triumph TR-6.
Hins vegar, ef það eru sögur sem ganga út á það að bílarnir hafi fundist, þá höfum við í þessu tilfelli alla söguna og ástæðuna fyrir því að þeir voru "yfirgefin" örlögum sínum.
Sá sem uppgötvaði þá var Tom Cotter, „sjaldgæfur veiðimaður“, eftir að hafa haft samband við vin eiganda ökutækisins. Staðurinn þar sem klassíkin var yfirgefin fékk niðurrifsfyrirmæli frá yfirvöldum.
hinn trúi eigandi
Eigandi sígildanna var sérstaklega ánægður með að keyra einhverja gerð hans. Hver hefði ekki, ekki satt? Svo að bílarnir voru alltaf tilbúnir í hvaða hring sem er var þó traustur vélvirki sem sá um viðhald bílanna.Því miður, eftir mótorhjólaslys, lést vélvirkinn. Talið er að eigandinn hafi ekki getað fundið einhvern sem hann gæti treyst til að skipta um fyrri vélvirkja, og tafði stöðugt ákvörðun um að finna einhvern.
Bílarnir hafa staðið kyrrir, síðan 1991, án nýs vélvirkja sem myndi sjá um viðhald þeirra, og síðan voru þeir áfram í bílskúrnum þar sem þeir voru nú „endurheimtir“. Finnst þér þetta vera trúverðug saga?
töluverð verðmæti
Eftir að Tom Cotter hafði aðgang að plássinu þar sem þessir sjaldgæfur voru enn, og ásamt tryggingafélagi sem sérhæfir sig í hágæða fornbílum, tókst honum að finna verð fyrir þennan fjársjóð á hjólum. Ferrari 275 GTB og Shelby Cobra einir, þeir tveir verðmætustu, eru metnir á um 4 milljónir dollara, meira en þrjár milljónir evra.
Með því að bera saman þetta tvennt mun verðmæti hinna þriggja sem eftir eru vera aðeins nokkrar breytingar í viðbót.
yfirgefin sem ný
THE Ferrari 275 GTB , var módel framleidd á árunum 1964 til 1968. Þeir voru eingöngu framleiddir 970 einingar , í mismunandi líkamsútgáfum, allar með a 3,3 lítra V12 vél og 300 hö . Af þeim 300 voru aðeins 80 með ál yfirbyggingu. 275 GTB sem fannst var einmitt einn af þessum 80. Einnig er silfurgrái liturinn sá sjaldgæfasti fyrir þessa gerð, sem einnig var með lengri framenda með framljósum þakið akríllinsu.
Eins og allt þetta væri ekki nóg til að reynast heillandi merkti kílómetrateljari Ferrari aðeins, Akstur 20.900 km.
Og hvað með a Shelby orginal, með vél V8 með um 430 hö , smíðaður af Carroll Shelby sjálfum, fluttur inn af honum frá Bretlandi og seldur á sjöunda áratugnum? Áætlað er að það séu ekki einu sinni til 1000 eintök af þessum og í upprunalegu ástandi munu mun færri vera til. Enn og aftur skoraði Shelby Eknir 30.000 kílómetrar.
Þrátt fyrir rottnahreiður og kóngulóarvef voru allir bílarnir upprunalegir og í tiltölulega góðu ástandi.
Örlög
Fjarlægja þurfti alla bíla svo hægt væri að halda áfram að rífa bílskúrinn þar sem þeir stóðu og allt bendir til þess að áfangastaður þeirra verði Gooding & Company uppboð sem fram fer 9. mars. Allir þessir safngripir verða seldir nákvæmlega eins og þeir fundust og geta jafnvel aukið verðmæti hvers og eins, þar sem þeir eru í upprunalegu ástandi.
Í þessu síðasta myndbandi geturðu séð ferlið við að fjarlægja hvern og einn bíl úr bílskúrnum þar sem þeir hafa verið síðan 1991, gert af mikilli varúð miðað við verðmæti hvers þessara fjögurra hjóla sjaldgæfa.