Fjötraður, mjög ófjötraður. Eftir að hafa prófað Kia Picanto með 1.0 T-GDi vélinni, fór ég á milli annarra véla í Picanto línunni. Vandamálið er ekki með hinar vélarnar – andrúmslofts 1.2 útgáfan gengur ekki einu sinni illa í borgarumferð – þessi litla Turbo vél er það sem gefur kóreskum borgarbúum nýjan lit.
Það eru 100 hö afl og 172 Nm hámarkstog (á milli 1500 og 4000 rpm) fyrir aðeins 1020 kg þyngd. Niðurstaða? Við erum alltaf með „vél“ undir hægri fæti, jafnvel í hæstu gírhlutföllum. Opinber frammistaða sannar það: Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi keyrir 0-100 km/klst á aðeins 10,1 sekúndu og nær 180 km/klst. Varðandi eyðslu þá fékk ég að meðaltali 5,6 lítra/100 km á blönduðum akstri.
Og eigum við undirvagn fyrir þá vél?
Við höfum. Undirvagn Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi fylgir vel álagi þessarar vélar. Styrkleiki settsins er í góðu skipulagi, sem er ekki ótengt því að 44% af efninu sem notað er í undirvagninn er Advanced High Strength Steel (AHSS). Jafnvel á ýtrustu beiðnum er hegðunin augljóslega ströng.Vinnan sem er rekin á fjöðrunum hjálpar líka. Þau eru stíf án þess að skerða þægindi í flugi of mikið.
Inni
Tímarnir eru öðruvísi. Ef áður fyrr þurfti ákveðið hugrekki til að ferðast í A-hluta gerð (þau voru þröng, ekki mjög kraftmikil, illa búin og óörugg) til Algarve (til dæmis), í dag er samtalið öðruvísi. Þetta á við um Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi og að jafnaði allar gerðir í þessum flokki.
Innréttingin, þrátt fyrir að vera merkt hörðu plasti, býður upp á stranga samsetningu og ekki vantar hluti eins og loftkælingu, aksturstölvu, sjálfvirka framljós, leðurklætt stýri og fyrir 600 evrur í viðbót, upplýsinga- og afþreyingarkerfi með 7" skjár (sem bætir við leiðsögukerfi og bílastæðamyndavél að aftan). Heildarlisti yfir búnað í lok greinarinnar.
Þú býrð beint inni í Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi. Það er enginn skortur á plássi í framsætunum og í aftursætunum geturðu jafnvel setið fyrrum hjónin ykkar – en samband þeirra endaði ekki á besta veg … – með tryggingu fyrir því að það sé nóg pláss á milli þeirra svo að harmleikur komi ekki í ljós. ekki gerast. Ef að taka þátt í öfgafullri félagslegri upplifun er ekki í áætlunum þínum, hafa barnastólar líka nóg pláss. Hvað ferðatöskuna varðar, þá hefur hún 255 lítra rúmtak — nóg fyrir flestar aðstæður.
Hæð til jarðar er meiri um 15 mm.
Jepplingur fer í loftið
Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi er ævintýralegasta útgáfan í línunni. Hann er meira áberandi en nokkuð annað – jafnvel þó að vörumerkið hafi hækkað jarðhæð um +15 mm – en torfæruupplýsingarnar gefa Picanto í rauninni sterkara útlit. Stuðarinn með neðri hluta til að líkja eftir vörn fyrir sveifarhúsið og hjólaskálarnar með svörtu plasti náðust vel.
Hvað verðið varðar þá biður kóreska vörumerkið um Kia Picanto X-Line 1.0 T-GDi samtals 15 680 evrur. Upphæð sem herferð í gildi þarf að draga frá frá 2100 evrur. Í stuttu máli: 13 580 evrur.