THE Volkswagen er að veðja á módel af I.D. og eftir að hafa þegar staðfest endurkomu „Pão de Forma“ byggt á hugmyndinni I.D. Buzz, þýska vörumerkið hefur nú afhjúpað auglýsingaútgáfuna á bílasýningunni í Los Angeles Volkswagen I.D. Buzz titill.
Byggt á MEB vettvanginum sem önnur frumgerð Volkswagen ID fjölskyldunnar notar (auk ID Buzz Cargo eru einnig ID Buzz, ID Vizzion, ID hatchback og ID Crozz jepplingur) er hægt að útbúa frumgerðina með 48 kWh eða 111 kWh rafhlöður.geta.
Volkswagen I.D. Drægni Buzz Cargo er um 322 km eða 547 km , í sömu röð fyrir minnstu og stærsta rafhlöðupakkann. Auðkennið Buzz Cargo er einnig með sólarplötu á þakinu sem að sögn Volkswagen getur aukið drægni upp í 15 km.
ID Buzz Cargo er tilbúið til starfa
Hreyfimyndir af Volkswagen I.D. Buzz Cargo fann rafmótor 204 hö (150 kW). Þetta sendir kraft til afturhjólanna og tengist skiptingu með einu hlutfalli. Hámarkshraði Volkswagen I.D. Buzz Cargo er takmarkaður við 159 km/klst.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar hér
Þýska vörumerkið heldur því fram að I.D. Buzz Cargo er meiri en I.D. Buzz (5048 mm á lengd, 1976 mm á breidd, 1963 mm á hæð og 3300 mm hjólhaf) er fær um að bera allt að 798 kg.
Varðandi frumgerð farþegaútgáfunnar, I.D. Buzz Cargo er nú með 20 tommu felgur í stað 22 tommu felgur. Volkswagen frumgerðin er einnig búin ID Pilot kerfi sem gerir bílnum kleift að keyra 100% sjálfvirkan.
Upphleðslur eru ekki vandamál
111 kWh rafhlaðan getur verið hlaðið allt að 80% á aðeins 30 mínútum með 150 kW DC hraðhleðslutæki. Með sama hraðhleðslutæki tekur 48kWh rafhlaðan 15 mínútur að ná sömu prósentuhleðslu. Auðkennið Buzz Cargo var einnig tilbúið til að hlaða með innleiðslukerfi.
Hins vegar eru ekki allar góðar fréttir fyrir þá sem líkaði við frumgerð Volkswagen. Þrátt fyrir að þýska vörumerkið haldi því fram að það væri mögulegt fyrir ID Buzz Cargo að fara í framleiðslu árið 2022, hefur það ekki enn staðfest hvort það muni í raun líta dagsins ljós, ólíkt I.D. Upprunalega Buzz.
Gerast áskrifandi að Youtube rásinni okkar.