Ford Fiesta, sem á sér langa sögu í gömlu álfunni, heldur áfram að vera ein af þessum tillögum sem, þrátt fyrir árin sem hann hefur þegar, og sérstaklega núna, með nýrri kynslóð, heldur áfram að heilla Evrópubúa. Þetta er staðfest af eftirspurninni sem gerðin hefur verið að skrá og hefur jafnvel neytt sporöskjulaga vörumerkið til að auka daglega framleiðslu sína um um 100 bíla.
Frammi fyrir eftirspurn sem ekki hefði verið búist við í upphafi neyddist Ford Europe því til að fjölga vöktum þessa mánaðar nóvember og desember í verksmiðju sinni í Köln í Þýskalandi, jafnvel skapa nýja vaktavinnu, einnig á laugardögum, sem leið til að auka framleiðslu í 1500 einingar á dag.
Roelant de Waart, varaforseti markaðs-, sölu- og þjónustusviðs Ford Europe„Fyrri Fiesta var þegar mjög vinsæll bíll, og ef þú bætir við það fjölmörgum endurbótum sem gerðar hafa verið í nýju kynslóðinni, þar á meðal nýja fótgangendaskynjunarkerfið, þá er staðreyndin sú að skráð árangur kemur varla á óvart“
Ford Fiesta söluhæsti í Bretlandi og Þýskalandi
Þess má geta að í Bretlandi einum seldist nýr Ford Fiesta í 6.434 eintökum í nóvember og skipaði hann sér þar með í efsta sæti í sölu nýrra bíla. Í Þýskalandi, öðrum aðalmarkaði fyrir sporöskjulaga vörumerkið, náði Norður-Ameríku bifreiðin 4.660 eintök á sama tímabili og varð því einnig ein af þeim tillögum sem hafa mesta eftirspurn á svæðinu.
Mundu að nýr Ford Fiesta er fáanlegur í Evrópu í fjórum útfærslum — Titanium, ST-Line, Vignale og Active — þó að sá síðasti ætti aðeins að koma árið 2018, og þrjár vélar: tvær bensín — 1.0 EcoBoost de 100, 125 og 140 hö, og 1.1 EcoBoost 70 og 85 hö — og einn dísilknúinn — 1,5 TDCi 85 og 120 hö.