Robutt, þetta er eitt af þessum tilfellum þar sem nafnið segir allt sem segja þarf. Ef það segir ekki allt, segir það að minnsta kosti mikið um virkni þess.
Ford bjó til þennan Robutt til að hreyfa sig eins og afturendinn hjá mönnum og líkja fullkomlega eftir því hvernig ökumenn og farþegar fara í og úr sætum sínum.
Verkfræðingar notuðu þrýstikort til að koma á mynstri, með því að nota gögnin sem fengust til að prófa slit efnis með því að nota vélmenni að aftan - eða "Robutt" - til að líkja eftir algengustu hreyfingum.
Svenja Froehlich, varingarverkfræðingur FordÁður fyrr notuðum við pneumatic strokka sem hreyfðust einfaldlega upp og niður. Með Robutt getum við nú endurtekið mjög nákvæmlega hvernig fólk hegðar sér í raun.“
Hvernig fæddist Robutt?
„Frá fyrstu stundu sem við stígum inn í bíl skapar sætið þægindi og gæði,“ segir Svenja Froehlich, endingartæknifræðingur, í höfuðstöðvum Ford í Evrópu í Köln í Þýskalandi. Þess vegna þróaði Ford Robutt.
Robutt var þróaður út frá meðalstærðum stórs manns. Stefnt er að því að líkja eftir tíu ára akstri á aðeins þremur vikum. Á þessum þremur vikum er líkt eftir 25.000 hreyfingum. Nýja prófið er notað á önnur Ford bíla í Evrópu. Fyrsta gerðin sem naut góðs af var nýr Ford Fiesta.