Raunveruleikinn yfirgnæfir alltaf skáldskap. Alltaf. Við gætum aldrei ímyndað okkur (eða planað) að þökk sé grein eftir Razão Automóvel, myndi Volvo S60 Recce sem tilheyrði Colin McRae koma til Portúgals.
Það var einmitt það sem gerðist. Manuel Ramoa, duglegur lesandi Razão Automóvel og sannarlega ástríðufullur um Volvo, ákvað þegar hann las söguna okkar að kaupa bílinn sem eitt sinn tilheyrði einni stærstu bílagoðsögninni: Colin McRae.
Fyrir þá sem eru nýkomnir til Reason Automobile og misstu af upphafskaflum þessarar sönnu sögu, er þess virði að kíkja á þessa grein til að skilja allt samhengið.
Meira en ári síðar snúum við aftur að þessari sögu fyrir lokaendi hennar. Við prófuðum loksins Volvo S60 Recce:
Okkur til undrunar, jafnvel eftir svo mörg ár í þjónustu hæfileikaríkustu hryðjuverkamanna WRC, hefur Volvo S60 Recce, sem nú tilheyrir Manuel Ramoa, vélræna heilsu sem lætur engan giska á hvað þessi gerð hefur orðið fyrir í síðustu 18 ár.
Og við gerðum þér ekki lífið auðveldara heldur...
Vélin, þrátt fyrir að vera ekki aflmikil, hefur meira en nægan lífskraft til að hleypa lífi í samsetningu sem fer mikið yfir eitt og hálft tonn.
Að innan, þrátt fyrir nauðsynlegar breytingar fyrir viðurkenningu á rallstigunum, hélt M-Sport flestum upprunalegu íhlutunum. Allt 100% virkt.
Að öllu leyti átti ég ekki von á svona liprum bíl.
En af öllum þessum eiginleikum er það sem er mest áhrifamikill styrkleiki undirvagnsins. 18 ára misnotkun og engin hnökra. Merkilegt.
Ólíkt Volvo S60 Recce sem lítur út fyrir að vera tilbúinn fyrir önnur 18 ára rally, höfum við náð enda tökudagsins uppgefin.
Ég man ekki einu sinni ferðina til baka til Lissabon. Ég hallaði sætinu á Volvo XC60 T8 sem þjónaði til að styðja við kvikmyndatökuna og vaknaði ekki fyrr en við komu.
Manuel Ramoa þurfti enn að keyra fleiri kílómetra, sem daginn eftir fór til Coimbra til að heimsækja eiganda 2. Volvo S60 Recce sem kom til Portúgals. Það er rétt, það eru tveir Volvo S60 Recce í Portúgal. Eins og Manuel Ramoa sagði mér þá á hann líka öfundsverða sögu.
Þakka ykkur öllum!
Það eru þakkir sem við verðum að gera. Fyrst til Manuel Ramoa, vinar Razão Automóvel og ánægður eigandi erfiðasta bíls í sögu heimsmeistaramótsins í ralli. Þakka þér kærlega fyrir Manel!
Þú getur haldið áfram að fylgjast með honum í gegnum Facebook Project Challenge síðuna
Á X-Race, í Odemira, sannkallaður skemmtigarður fyrir unnendur torfæru í sinni fjölbreyttustu hlið. Þeir voru af óyfirstíganlegum vinsemd og framboði.
Til Volvo Portúgals, fyrir að hafa þótt vænt um þessa sögu frá upphafi og fyrir að hafa lagt okkur til ráðstöfunar nauðsynleg úrræði fyrir þessa framleiðslu.
Volvo XC60 T8 stóð sig til fulls, hann var kjörinn félagi í ferðina til Alentejo-strandarinnar og óþreytandi við erfiðar tökuaðstæður. Ah! og afsakið drulluna...
Og að lokum, ekki síst: þakka þér fyrir.
Þakka þér fyrir að fylgjast með okkur daglega á öllum kerfum okkar. Þetta er bílaástæðan!
Og við the vegur... viltu að ég skrifi grein um bak við tjöldin þessa dagana? Skildu eftir svarið í athugasemdareitnum fyrir myndbandið. Sagan þarf ekki að enda hér…