Í fyrsta skipti í sögunni er BMW M4 fáanlegur í fjórhjóladrifnum útgáfu og til að sýna hvað xDrive kerfi Munich vörumerkisins getur gert var kallað eftir keppni með tveimur gerðum sem hafa löngu sannað „kraft“ sína.“ af fjórhjóladrifi: Nissan GT-R og Audi RS 5.
Og það var einmitt „uppskriftin“ að nýjustu dragkeppninni á Throttle House YouTube rásinni, sem setti þessar þrjár gerðir hlið við hlið.
Á pappírnum er Nissan GT-R klárlega í uppáhaldi: hann er sá öflugasti af þessum þremur, með 573 hö; M4 Competition xDrive er á 510 hö og Audi RS 5 á 450 hö.
Og í sprettinum frá 0 til 100 km/klst. hefur japanski ofursportbíllinn einnig yfirburði: 2,8 sekúndur á móti 3,5 sekúndum BMW M4 Competition xDrive og 3,9 sekúndum í Audi RS5.
En er þessi munur virkilega svona mikilvægur á brautinni? Eða mun Nissan GT-R koma þessu þýska þyngdartvíeyki á óvart?
Jæja, við viljum ekki skemma óvart, svo horfðu á myndbandið hér að neðan. En við getum nú þegar sagt eitthvað: í miðjunni er enn ABT RS5-R, sem hækkar afl RS5 í 530 hestöfl.
Um "kalda byrjunina". Frá mánudegi til föstudags á Razão Automóvel er „Köld byrjun“ klukkan 8:30. Þegar þú drekkur kaffið þitt eða safnar kjarki til að byrja daginn skaltu fylgjast með áhugaverðum staðreyndum, sögulegum staðreyndum og viðeigandi myndböndum úr bílaheiminum. Allt í innan við 200 orðum.