Eftir stutta stund fengum við að kynnast túlkun ABT Sportsline á Audi RS6 Avant, í dag færum við þér ABT RS4-S , hin pipraða útgáfa af hinum þegar sportlega Audi RS4 Avant.
Fagurfræðilega sýnir ABT RS4-S sig með enn árásargjarnara útliti sem afleiðing af víðtækum loftaflfræðilegum pakka með nokkrum koltrefjahlutum og áberandi 21" hjólum.
Að innan finnum við ABT Sportsline og „RS4-S“ lógóin út um allt svo enginn gleymir því að þeir hafa ekki stjórn á „einfaldri“ RS4 Avant. Gegn aukagjaldi er meira að segja hægt að „fylla“ innviði RS4-S af koltrefjaupplýsingum sem ná frá stýri og niður í sætisbak.
Og vélfræði?
Já, við skulum fara að vinna. Ef ABT RS4-S kemur nú þegar á óvart í fagurfræðilega kaflanum, þá er það á sviði vélfræði sem sendibíllinn sem ABT Sportsline útbýr er einna helst áberandi.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Þannig fékk 2,9 V6 tvítúrbó ABT vélarstýringareiningu og sá afl hækka í 510 hestöfl og tog í 660 Nm, 60 hestöfl og 60 Nm meira en í röðinni, sem gerði kleift að stytta tímann úr 0 í 100 km/klst í 3,9 sekúndur (á móti upprunalegu 4,1 sekúndu).
Finnst það lítið? Fyrir þá sem 510 hö duga ekki og vilja (ennvel) meira afl býður ABT Sportsline upp á ABT Power S sem gerir þér kleift að auka aflið upp í 530 hö og tog í 680 Nm (+20 hö og 20 Nm). Einnig er valfrjálst möguleiki á að afmarka hámarkshraða þannig að hann sé fastur á 300 km/klst.
Auk aukins krafts fékk ABT RS4-S einnig nýtt ryðfríu stáli útblásturskerfi með fjórum koltrefjaúttökum, hver um sig 102 mm í þvermál. Annar nýr eiginleiki er upptaka á hæðarstillanlegri fjöðrun, nýjum sveiflustöngum bæði að aftan og að framan og möguleikinn á að útbúa RS4-S með spólufjöðrunarbúnaði.