Það er ekki fyrir alla. Ef það er gerð sem ég þori ekki að skrifa um þá er hún um fyrstu kynslóðir Honda Civic. Ástæðan er einföld: þetta er sértrúarbíll. Og sem sértrúarbíllinn sem hann er, hefur hann þúsundir dyggra fylgjenda - í stað fylgjenda gæti ég kallað þá veika, en á morgun vil ég sjá sólina rísa... Að auki er ég með mína eigin vélknúnu „sjúkdóma“. Ég er engum til fyrirmyndar.
Fylgjendur sem vita allt um það, allt frá boltanum til tengistangarinnar. Og ég - veit ekki mikið ... - veit nóg til að fara ekki þessa leið. Eða þessa leið.
Ég held mig við hið augljósa: Honda Civic er sértrúarbíll. Og það er líka einn af bílunum sem eru undirstaða JDM (Japanese Domestic Market) menningarinnar, skammstöfun sem notuð er til að vísa í japanska bílamenningu almennt. Kannski er það jafnvel meira en það, kannski er þetta lífstíll.
Horfðu á myndbandið og lærðu aðeins meira um þessa JDM menningu sem svo margir fylgjendur hafa gert um allan heim. Þetta er eitt af fáum opinberum myndböndum þar sem Kanjozoku, einn elítískasti JDM ættbálkur Japans, samþykkti að fara í viðtal. Ástríðan fyrir Honda Civics er augljós í öllu myndbandinu.
Fyrirbæri sem hefur fjölgað um allan heim og sem „rétthyrningurinn“ okkar sem var gróðursettur við sjóinn var ekki áhugalaus. Í Portúgal eru ótal bílagerðarhús tileinkuð þessari gerð. Fólk segir að sá fljótasti af portúgölsku Civics sé með Alentejo-hreim og komi frá Vendas Novas, landi bifanas. Ég veit ekki hvort það er satt, en ég veit að ef þeir vilja sjá Portúgala með „augu“ beint út þá er Japan frá Lusitânia í Santarém. Þeir kalla það "heimur Picaríu".
Þar sem ég veit lítið um Honda Civics held ég mig við Citroen AX, eða Polo G40. Suma bílana „ólst ég upp“ við að telja tré og illa útreiknuðum beygjum. Ég var ekki svo heppinn að fá Honda Civic 1.6 VTI í hendurnar á unga aldri... þeir segja að hann sé ekki „slæmur“.