Þú Land Rover Discovery Sport það er Range Rover Evoque hafa verið „frískað“ — 21 MY (Árgerð) — hafa fengið nýjar aflrásir og útgáfur, sem er ein af mörgum breytingum sem við erum að sjá á Jaguar Land Rover.
Frá og með 10. september mun Thierry Bolloré (sem kemur frá Renault) taka við framkvæmdastjórninni í stað Þjóðverjans Ralf Speth. Breyting sem kemur á erfiðum tímum. Jafnvel fyrir COVID-19 kreppuna voru hlutirnir ekki eins góðir og áður hjá breska framleiðandanum, sala minnkaði og uppsagnir jukust.
Þrátt fyrir tímamótin af völdum heimsfaraldursins hætta viðskipti ekki og samkeppni sefur ekki. Það er því kominn tími til að uppfæra bæði Land Rover Discovery Sport og fyrirferðarlítinn bestseller Range Rover Evoque.
nýjar vélar
Hápunkturinn fer í nýju vélarnar. Nýlega höfum við séð báðar gerðirnar fá P300e tengitvinnútgáfur, með samanlagt hámarksafl upp á 309 hestöfl og hreint rafmagnsdrægi allt að 62 km í Discovery Sport og 66 km í Evoque.
Nú sjá þeir vélrænni röksemdir sínar endurnýjaðar með uppfærðum Ingenium Diesel einingum með 2,0 l rúmtaki og með mild-hybrid 48 V kerfum, sem koma í stað fyrri D150 og D180. Þannig að við höfum það nýja og öflugasta D165 og D200 með 163 hö og 204 hö.
Eyðslan er mismunandi á milli 5,0 l/100 km D165 með framhjóladrifi og beinskiptingu (sex gíra) í Range Rover Evoque og 7,3 l/100 km D200 með fjórhjóladrifi og sjálfskiptingu (níu). hraða) Land Rover Discovery Sport.
Á bensínhliðinni fær Range Rover Evoque nýja upphafsútgáfu, P160 . Nafnið þýðir forþjöppuð þriggja strokka bensínvél, með 1,5 l — það sama og notað er í tengitvinnútgáfum — með 160 hö afl og 260 Nm togi. P160 er einnig mild-hybrid 48V.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Þessi nýi þrístrokka tryggir 37 kg minna (og þau öll á framöxlinum) miðað við fjóra strokkana sem hann kemur úr. Hann tengist ekki eingöngu Evoque heldur einnig sjálfvirkum átta gíra gírkassa og tveimur drifhjólum. 160 hestöfl tryggir um 10,3 sekúndur við 0-100 km/klst. og 199 km/klst. hámarkshraða, með eyðslu á bilinu 8,0-8,3 l/100 km og koltvísýringslosun 180-188 g/km.
Bensínvélarnar sem eftir eru eru eftir: P200, P250 og P300. Allt unnið úr 2,0 l fjórsívala og allir einnig búnir 48 V mild-hybrid kerfinu.
Nýjar toppútgáfur
Að tengja umræðuefnið um nýjar vélar og nýjar toppútgáfur, undirstrika nýja Land Rover Discovery Sport Black Special Edition , sem tekur ekki aðeins að sér að vera efst í flokki, heldur fær hún einnig einstaka bensínvél með 290 hö (2.0 Turbo, fjórhjóladrif og níu gíra sjálfskiptingu) sem gerir breska jeppanum nú þegar kleift að hraða úr 0 í 100 km/klst á 7,4 sekúndum.
Auk einstakrar vélar, Black Special Edition, sem byggir á R-Dynamic S forskriftum, sker sig úr fyrir ytra útlit sitt með svörtum áherslum, með leyfi Black Pack — andstæða þak (svart eða grátt, fer eftir lit yfirbyggingar), 20 ″ álfelgur í Gloss Black (glanssvart) eða Diamond Turned, og bremsuklossar í rauðum.
Það eru líka fimm litir í boði fyrir Black Special Edition: Namib Orange, Carpathian Grey, Firenze Red, Yulong White og nýja Hakuba Silver.
Að innan erum við með títaníum áferð og leðurstýri, þú getur valið á milli tveggja sætisáklæða: Luxtec suedecloth eða Grained leather. Að lokum kemur Black Special Edition einnig með föstu víðáttumiklu þaki, hágæða LED aðalljósum, lyklalausum aðgangi og rafdrifnu skottloki.
THE Sjálfsævisaga Range Rover Evoque hann verður nýtt flaggskip fyrirferðarmikilla jeppans og eins og með sjálfsævisöguútgáfurnar af Range Rovers sem eftir eru, búist við meiri lúxus og glæsileika.
Sjálfsævisaga er byggð á R-Dynamic HSE, en einkennist af þáttum Black Pack (stuðara, neðanverðu og hliðum), sem og með fáguðum smáatriðum í koparlit, tón sem er einnig sýnilegur í Range Rover. anagrams. Hjólin eru 21″ í gljáandi ljóssilfri með spegilslípuðu andstæða og koma með Matrix LED framljósum.
Innréttingin kemur í gráum ösku, með bólstruðum Windsor leðursætum og áföstu panorama þaki. Hápunktur einnig fyrir stýrið með raf- og hitastillingu, sem og upphituðum og kældum framsætum með minnisvirkni og upphituðum aftursætum.
Ólíkt Discovery Black Special Edition er Evoque Autobiography fáanlegt með mörgum vélum: D200, P200, P250, P300 og P300e.
Einnig í Evoque fær það nýja sérútgáfu sem heitir Nolita Edition (Lafayette í Bretlandi), innblásin af Lafayette Street, götu sem staðsett er í norðurhluta Little Italy (NoLiTa) í New York, Bandaríkjunum. Frá og með Evoque S, stendur hann upp úr fyrir einstakt þak sitt í andstæðu Nolita Grey, sem er fáanlegt í þremur litum: Yulong White, Seoul Pearl Silver og Carpathian Grey.
Hann er búinn 20 tommu fimm örmum felgum í gljáandi dökkgráum áferð með andstæðu spegilslípuðu áferð, ásamt föstu víðáttumiklu þaki, úrvals teppalögðum gólfmottum, upplýstum vinnupallahlífum og úrvals LED framljósum með hreyfiljósum. Eins og sjálfsævisaga er Evoque Nolita Edition fáanleg með mörgum vélum.
Pivi og Pivi Pro
Eftir að hafa verið frumsýnd af Land Rover Defender er kominn tími til að Land Rover Discovery Sport og Range Rover Evoque fái nýja Pivi upplýsinga- og afþreyingarkerfið, með loforð um meiri hraða og viðbragðsflýti, auk meiri tengingar, einfaldara samskipta og gerir einnig kleift að uppfæra fjarstýringar eins og auk möguleika á að samþætta tvo snjallsíma á sama tíma.
Pivi Pro bætir við sérstökum og sjálfstæðum endurhlaðanlegum aflgjafa, sem gerir þér kleift að fá skjótari aðgang að upplýsinga- og afþreyingarkerfinu, aðeins nokkrum sekúndum eftir að ökumaður opnar hurð ökutækisins.
Ennfremur tekst Pivi Pro að samþætta siði okkar og óskir, jafnvel gera sjálfvirka virkjun sumra óska okkar. Ertu til dæmis stöðugt að kveikja á hitanum á stýrinu þínu? Pivi Pro „lærir“ og við næsta tækifæri geturðu kveikt á stýrishitanum fyrir þig.
Þegar það er sameinað netpakkanum veitir Pivi Pro kerfið einnig aðgang að röð þjónustu án þess að þurfa að tengja snjallsíma, sem inniheldur Spotify forritið.
Hversu mikið
Land Rover Discovery Sport 21 MY og Range Rover Evoque 21 MY eru nú fáanlegir í Portúgal. Mundu að Land Rover Discovery Sport D165 (framhjóladrifinn og beinskiptur) og P300e PHEV eru í flokki 1 á tolla; sem og Range Rover Evoque D165 (framhjóladrifinn), P160 (framhjóladrifinn) og P300e PHEV. Allar aðrar vélar af þessum tveimur gerðum eru í flokki 2.
Verð byrja á €48.188 (D165) fyrir Land Rover Discovery Sport og €43.683 (P160) fyrir Range Rover Evoque.