Eftir ósigurinn gegn MINI armada í Dakar 2015 er Peugeot aftur við stjórnvölinn með endurskoðaða útgáfu af gerð síðasta árs. Kynntu þér fyrstu smáatriðin um Peugeot 2008 DKR16.
Nú þegar áramótin nálgast, byrja fyrstu hreyfingarnar fyrir 2016 útgáfuna af Dakar, heimsmeistarakeppninni í öllum landslagi. Eftir endurkomu undir væntingum árið 2015, endurbætti Peugeot 2008 DKR til að reyna enn og aftur að fella MINI ALL4 Racing, sigurvegara síðustu útgáfu Dakar.
Franska vörumerkið heldur áfram að trúa á formúluna frá síðasta ári og kynnir sig fyrir 2016 útgáfuna með nokkrum endurbótum á Peugeot 2008 DKR 2016. Þetta eru ekki umfangsmiklar endurbætur, en saman geta þær táknað verulega framfarir í frammistöðu líkansins.
EKKI MISSA: Brabus Mercedes-Benz G500 4×4² fer frá Frankfurt með kjálka niður
Peugeot 2008 DKR 2016 er 200 mm breiðari og 200 mm lengri miðað við forverann. Þó að mál hafi aukist hefur heildarþyngd settsins minnkað. Einnig hefur verið stytt að framan og aftan og þyngdardreifing endurhugsuð til að bæta stöðugleika í erfiðu landslagi. Auk þessara breytinga endurskoðaði vörumerkið einnig fjöðrunarbúnaðinn og útbúi 2008 DKR2016 nýjum hjólum smíðað úr magnesíum, léttari og þolnari en þau fyrri.
Hvað vélina varðar, fundum við aftur 3.0 bi-turbo dísilvél sem getur framkallað áætlað hámarksafl á milli 340 og 350 hestöfl og 800Nm hámarkstog. Gripið heldur áfram að koma til afturhjólanna með sex gíra raðgírkassa. Það er enn að bíða eftir viðbrögðum MINI við þessari sókn franska vörumerkisins. Spilin eru lögð. Vertu með myndbandið:
Vertu viss um að fylgjast með okkur á Instagram og Twitter