Sport Utility Vehicle (eða jepplingur) markaði án efa síðasta áratug bílaiðnaðarins. Þeir eru ekki markaðsleiðtogar ennþá, en þeir eru nálægt því að vera einn; ráðist inn á vörumerkjasviðið og smátt og smátt yfirgefið hina ævintýralegu einkenni, tekið sér ströngari líkamsstöðu og nú vilja þeir jafnvel vera sportlegir - velkomin... heitum jeppa.
Jæja, eftir að hot hatchið dæmdi coupé-bílana næstum til gleymskunnar, mun heiti jeppinn nú ógna „hásæti“ sem hefur verið af gerðum eins og Renault Mégane R.S., Volkswagen Golf GTI eða Honda Civic Type R?
Frambjóðendur um hásæti eru margir, svo í innkaupahandbók vikunnar höfum við ákveðið að taka saman fimm netta heita jeppa sem bjóða upp á hærri akstursstöðu, en afköst sem lítið sem ekkert skuldar íþrótta „bræðrum“ þeirra nær jörðu.
Volkswagen T-Roc R — frá €50.858
Sýnd í Genf og framleidd í Palmela, the T-Roc R er fyrsti heiti jeppinn frá Volkswagen. Undir vélarhlífinni er ein af söguhetjum þessa innkaupahandbókar, 2.0 TSI (EA888) sem býður upp á jeppann sem framleiddur er í Palmela samtals 300 hö og 400 Nm sendur til fjögurra hjóla (4Motion) um vel þekkt sjö gíra DSG.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Þökk sé þessum tölum nær T-Roc R 0 til 100 km/klst 4,8 sek og nær 250 km hámarkshraða.
Til að passa við sportlegra útlit og aukið kraft, er T-Roc R með sérstakar stillingar miðað við restina af línunni, með gólfhæð minnkuð um 20 mm og aðlögunardeyfara (valfrjálst).
Hótun við Golf R?
MINI John Cooper Works Countryman — frá 51.700 evrur
Nýlega kynnt, sem MINI John Cooper Works Countryman það er, ásamt John Cooper Works Clubman, öflugasta gerðin í sögu MINI (sem mun bætast við MINI John Cooper Works GP).
Til að gera þetta notar John Cooper Works Countryman 2,0 l túrbó sem getur hlaðið 306 hö og 450 Nm , kraftur sem er fluttur á öll fjögur hjólin með MINI ALL4 fjórhjóladrifskerfinu, sem einnig er með vélrænni mismunadrif að framan.
Fær að mæta 0 til 100 km/klst 5,1 sek og nær „hefðbundnum“ 250 km hraða, John Cooper Works Countryman er einnig með endurskoðaðan og styrktan undirvagn, nýtt hemlakerfi (með stærri diskum), nýtt útblásturskerfi og endurskoðaða fjöðrun.
CUPRA Ateca — frá 55.652 evrum
Ekki láta blekkjast af líkindum við SEAT Ateca. Fyrsta gerð CUPRA, the CUPRA Atheque á sér stað á þessum lista yfir heita jeppa, og bætir við miklu meira útliti, fyrsta flokks frammistöðu, samanborið við „bróður“ hans frá SEAT.
Að lífga upp á CUPRA Ateca finnum við 2.0 TSI (EA888) með 300 hö og 400 Nm (sama og T-Roc R). Þessari vél er tengdur DSG sjö gíra gírkassi, en 4Drive fjórhjóladrifskerfið sem sendir kraft til jarðar. Allt þetta gerir þér kleift að ná 247 km/klst og ná 0 til 100 km/klst. 5,2 sek.
Í kraftmiklum skilningi var CUPRA Ateca búinn aðlögunarfjöðrun (Dynamic Chassis Control), stærri diska að framan og aftan (með 340 mm og 310 mm, í sömu röð) og framsæknu stýrikerfi.
Audi SQ2 — frá 59.410 evrum
Þriðja gerð þessarar innkaupahandbókar með EA888 vélinni, þ Audi SQ2 treysta á þá 300 hö og 400 Nm sem við finnum í „frændum“ CUPRA Ateca og Volkswagen T-Roc R. Í þessu tilfelli gerir 2.0 TSI kleift að uppfylla 0 til 100 km/klst. 4,8 sek og ná 250 km/klst.
SQ2 er búinn sjö gíra S Tronic tvíkúplingsgírkassa og quattro kerfinu, SQ2 er með S sportfjöðrun sem er lækkuð um 20 mm og endurbætur á hemlakerfi (nú með 340 mm diska að framan og 310 mm að aftan).
BMW X2 M35i — frá 67.700 evrur
Ef þú vilt 2,0 l turbo vél frá 306 hö og 450 Nm sem við fundum í MINI John Cooper Works Countryman, en þú ert ekki aðdáandi fyrirmyndar breska vörumerkisins, þú getur alltaf valið "frænda hans", BMW X2 M35i.
Knúinn af fyrstu fjögurra strokka vél M Performance, X2 M35i er með xDrive fjórhjóladrifi og átta gíra Steptronic sjálfskiptingu (með Launch Control).
Getur mætt 0 til 100 km/klst á aðeins 4,9 sek og eftir að hafa náð 250 km/klst hraða er X2 M35i einnig með M Sport mismunadrif (uppsett á framás) í vopnabúrinu.