Síðan 1997 hefur Daimler AG deilt með starfsmönnum sínum í Þýskalandi hluta af hagnaðinum sem fyrirtækið hefur aflað í formi bónusa. Þetta er kallað „gróðaskiptabónus“ og er reiknað út frá formúlu sem tengir hagnað vörumerkisins fyrir skatta og ávöxtun sem fæst af sölu.
Miðað við þessa formúlu, þeir um 130 þúsund starfsmenn sem eiga rétt á þessum árlega bónus munu fá allt að 4965 evrur , verðmæti lægra en þær 5700 evrur sem afhentar voru á síðasta ári. Og hver er ástæðan fyrir þessari lækkun? Einfaldlega, hagnaður Daimler-Benz árið 2018 var minni en hagnaðurinn árið 2017.
Árið 2018 náði Daimler AG hagnaði upp á 11,1 milljarð evra, minna en 14,3 milljarða evra hagnaði sem náðist árið 2017. Samkvæmt vörumerkinu er þessi bónus „viðeigandi leið til að þakka starfsfólki“.
Mercedes-Benz á uppleið, Smart á fallinu
Mikilvægur hluti af hagnaði Daimler AG árið 2018 var vegna góðrar söluárangurs Mercedes-Benz. Með 2 310 185 einingar seldar á síðasta ári, jókst stjörnumerkið um 0,9% og náði, áttunda árið í röð, sölumet.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar hér
Wilfried Porth, stjórnarmaður í Daimler AG ábyrgur fyrir mannauði og framkvæmdastjóri vinnutengsla og Mercedes-Benz VansStarfsmenn okkar hafa áorkað miklu á liðnu ári og sýnt stanslausa skuldbindingu við daglegt líf sitt. Við viljum þakka þeim fyrir frábæra skuldbindingu þeirra við ágóðahlutdeildarbónusinn.
Hins vegar, ef sala Mercedes-Benz hefði verið meiri, er ekki hægt að segja það sama um tölurnar sem Smart náði. Vörumerkið sem er tileinkað framleiðslu borgarmódela dróst saman um 4,6% árið 2018 og seldi aðeins 128.802 einingar, eitthvað sem endaði með því að hafa áhrif á hagnað "móðurhússins", Daimler AG.
Gerast áskrifandi að Youtube rásinni okkar.