Manstu fyrir nokkrum mánuðum síðan við ræddum við þig um hugsanlegan Peugeot 508 R og að framtíð sportbíla ljónamerkisins myndi tengjast rafeindum? Peugeot er staðráðinn í að staðfesta það sem við höfðum sagt þér þegar upplýst var 508 Peugeot Sport verkfræðingur.
Áætlað var til kynningar í Genf, við höfðum snemma aðgang að frumgerðinni, í tilefni af því að prófa sjö sem komust í úrslit Bíls ársins, þar sem Francisco Mota gat séð „í beinni og í lit“ fyrsta kafla þessa nýja tíma. Peugeot sport módel.
508 Peugeot Sport Engineered er þróun 508 HYbrid — Finndu út hvaða fyrstu kynni okkar voru undir stýri . Í samanburði við „bróður“ kemur 508 Peugeot Sport Engineered með meira afli, fjórhjóladrifi og mun sportlegra útliti.
Að utan byrjar munurinn með breiddinni, 508 Peugeot Sport Engineered er breiðari (24 mm að framan og 12 mm að aftan) en hinn 508. Auk þess er hann með lækkaðri fjöðrun, stærri hjól og bremsur og fagurfræðileg atriði eins og nýja grillið, útdráttarvél á afturstuðara eða koltrefjaspeglar.
Númerin á 508 Peugeot Sport Engineered
Er með útgáfu af 200 hö 1.6 PureTech vél (afl sem náðist þökk sé stærri túrbó), 508 Peugeot Sport Engineered er með 110 hestafla rafmótor að framan og bætir við sig með 200 hö í afturhjólunum.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar hér
Hann verður aðeins sýndur í Genf en við höfum þegar séð hann: hér er 508 Peugeot Sport Engineered í beinni og í lit.
Allt þetta gerir Peugeot frumgerðinni kleift að vera með fjórhjóladrif og bjóða upp á „jafngildir 400 hö í brunabíl“ — endanlegt vald verður að liggja í 350 hö.
Þrátt fyrir allt þetta afl tilkynnir Peugeot um 49 g/km koltvísýringslosun þökk sé tvinnkerfi sem knúið er af 11,8 kWh rafhlöðu og sjálfræði í rafstillingu nær 50 km.
Jean-Philippe Imparato, forstjóri PeugeotVið erum að búa til "nýframmistöðu", nýja orkugjafa, nýjar auðlindir, ný landsvæði, nýjar áskoranir... og hreina ánægju með losun upp á aðeins 49g/km af CO2
Með upptöku tveggja rafmótora, 508 Peugeot Sport Engineered er nú með fjórhjóladrif upp í 190 km/klst , þar sem þetta kerfi býður einnig upp á fjórar akstursstillingar: 2WD, Eco, 4WD og Sport.
Hvað varðar afborganir, Peugeot auglýsir tíma frá 0 til 100 km/klst, aðeins 4,3 sekúndur og takmarkaðan hámarkshraða 250 km/klst. Með ávinningi af þessu sniðmáti ætti 508 Peugeot Sport Engineered að líta á sig sem annan keppinaut fyrir tillögur eins og Audi S4, BMW M340i eða Mercedes-AMG C 43.
Innréttingin hefur notkun í Alcantara, koltrefjum og sportsætum.
Þrátt fyrir að vera enn bara hugmyndabíll, þá er þessi harðkjarna útgáfa af 508, samkvæmt Peugeot, innsýn í hvernig íþróttaframtíð vörumerkisins verður, þar sem forstjóri vörumerkisins, Jean-Philippe Imparato, segir að " Rafvæðing veitir frábæra tækifæri til að þróa nýjar aksturstilfinningar."
Þrátt fyrir að vera kynntur sem frumgerð er 508 Peugeot Sport Engineered ætlað að koma á markað áður en árið 2020 lýkur..