Af þremur nýju jeppunum sem FCA (Fiat Chrysler Automobiles) á að koma á markað árið 2021, voru tveir þegar þekktir: Alfa Romeo Tonale það er Maserati Grecal . Það sem kemur á óvart kemur frá tilkynningu um þriðju gerð, the Fiat 500X breytanlegur , fordæmalaus afbrigði af líkaninu sem hefur þegar verið opinberlega staðfest.
Síðkomin viðbót við ítalska fyrirferðarmikla jeppana – hann kom á markað árið 2014 og uppfærður árið 2018 – sem kemur honum enn meira á óvart.
Sannleikurinn er sá að breytanlegir jeppar og velgengni í atvinnuskyni haldast venjulega ekki í hendur - Nissan Murano og Range Rover Evoque eru dæmi um þetta - en það var heldur ekki hindrun fyrir Volkswagen að setja T-Roc Cabrio á markað árið 2019.
Nú er röðin komin að Fiat, en útlistuð stefna er frábrugðin öðrum tillögum sem nefndar eru. Þó Volkswagen hafi þurft að gera djúpstæðar (og kostnaðarsamar) breytingar á yfirbyggingu T-Roc-bílsins til að breyta honum í breiðbíl - allt frá A-stólpa að aftan er þetta í rauninni nýr bíll - mun Fiat endurtaka uppskriftina sem gerir litla 500 bílinn að bílnum. 500C.
Með öðrum orðum, í stað þess að búa til sannkallaðan breytibíl, mun glænýi 500X breytibíllinn halda stórum hluta af yfirbyggingunni sem við þekkjum nú þegar, þar á meðal fjórar hliðarhurðirnar, sem kemur aðeins í stað þaksins - sem verður striga og inndraganlegt -, afturhlerann og afturrúða (sem verður úr gleri).
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Þannig tekst Fiat að draga úr þróunar- og framleiðslukostnaði og með því að halda nánast öllum eiginleikum 500X „lokuðum“ – sem gefur til kynna minni „fórnir“ í hagkvæmni – virðast líkurnar á árangri í viðskiptalegum tilgangi vera nýju gerðinni í hag.
Nýr Fiat 500X Cabrio verður framleiddur á Melfi á Ítalíu ásamt hinum 500X, sem hjálpar enn frekar við reikningana. Volkswagen T-Roc Cabrio er til dæmis ekki framleiddur hjá Autoeuropa, ásamt hinum T-Rocunum, heldur í Osnabrück í Þýskalandi í fyrrum Karmann-stöðinni.
Tonale og Grecale
Það er enn óljóst hvenær Fiat 500X Cabrio verður frumsýndur á þessu ári, en hann ætti einnig að koma með nýrri mild-hybrid vél sem verður stækkuð í restina af bilinu. Meiri vissu er fyrir hendi í tengslum við aðra tvo jeppa sem Alfa Romeo og Maserati koma á markað árið 2021.
THE Alfa Romeo Tonale er með alþjóðlega kynningu fyrirhugaða í septembermánuði og mun upphaf markaðssetningar hefjast annað hvort í lok árs 2021 eða í byrjun árs 2022. Tonale er byggður á breyttu afbrigði af grunninum sem notaður er í Jeep Compass og verður framleiddur í Pomigliano á Ítalíu á öðru tímabili þessa árs — Fiat Panda er nú framleiddur þar.
Jeppinn tekur við, að vísu óbeint, sess Giulietta í úrvali ítalska vörumerkisins, en framleiðslu hans lauk um síðustu áramót og ekki er búist við að hann eigi beinan arftaka.
THE Maserati Grecal framleiðsla hefst í nóvember á þessu ári, í Cassino verksmiðjunni á Ítalíu, sömu verksmiðju og framleiðir Alfa Romeo Giulia og Stelvio. Þessi einstaki jepplingur frá Trident-merkinu verður staðsettur fyrir neðan Levante og nálægð hans við Alfa Romeo gerðir verður meiri en að vera bara framleiddur á sama stað. Grecale er byggt á Giorgio, sama vettvangi og Giulia og Stelvio og eins og við sáum í gær, sama vettvang sem einnig var grunnurinn að nýju Jeppi Grand Cherokee.