Christian von Koeingsegg er ekkert ólíkur okkur - fyrsta bílsins hans var saknað... Það var a Mazda MX-5 NA 1992 og tókst nýlega, eftir margra ára fjarveru, að eignast það aftur.
Það er skiljanlegt, það ætti að vera fullt af fólki sem myndi líka vilja gera þetta. Fyrsti bíllinn er alltaf... sá fyrsti - jafnvel þegar við skiptum honum út fyrir aðrar vélar sem eru hæfari í alla staði. Fyrsti bíllinn, sem í flestum tilfellum fellur saman við að fá ökuréttindi, er sá sem vekur oftast langvarandi minningar.
Mazda MX-5 frá Koenigsegg hlýtur líka að hafa skorað... Mundu bara að þegar hann setti upp ímyndaða Regera fyrir sjálfan sig fékk hann einmitt innblástur af miklu hógværari MX-5.
Þegar allt kemur til alls, hvernig fann Christian fyrsta bílinn sinn?
Fyrsta orðið sem kemur upp í hugann er heppni. Einn starfsmanna þess, flutningastjóri, fór á bílasýningu á sænsku eyjunni Öland í Eystrasalti fyrir rúmum átta mánuðum. Þar rakst hann á svartan Mazda MX-5 sem bar merkinguna „það var áður bíll Christian von Koenigsegg“.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Símtali síðar var hann þegar að tala við Koenigsegg sjálfan sem endaði á því að ræða við eiganda bílsins á þeim tíma. Samkvæmt Christian sem talar við Road & Track, til að eignast sinn fyrsta bíl aftur varð hann að opna veskið, þar sem verðið var yfir borðinu (gildið hefur ekki verið sundurliðað).
Það skiptir nú litlu máli, þar sem Christian von Koeingsegg vísar til þess hvernig hann naut þess og naut þess að vera undir stýri á fyrsta bíl sínum á heitustu mánuðum sumarsins. Bíllinn var í mjög góðu ástandi og honum finnst hann áfram jafn notalegur í akstri og hann mundi.
MX-5 áhrif
Mazda MX-5 gæti ekki verið lengra frá skrímslunum sem Koenigsegg gerir. Einn er þekktur fyrir lipurð og skemmtilegheit þrátt fyrir kraftleysi; hinir eru þekktir fyrir mega-frammistöðu og mikinn kraft.
Gerast áskrifandi að Youtube rásinni okkar.
Hins vegar virðist eitthvað af DNA MX-5 vera að „menga“ Koenigseggs. Samkvæmt Christian, „Fólk viðurkennir þá (Koenigsegg) aðallega fyrir virkni þeirra, en að mörgu leyti er það ekki forgangsverkefni okkar. Með öðrum orðum, við leggjum miklu meira í forgang en að það sé gaman og spennandi að keyra.“
Og skemmtilegur akstur hefur verið kjarninn í MX-5 frá upphafi, jafnvel með litlum krafti. Lexía sem Christian von Koenigsegg vill halda, jafnvel þegar hann þróar ofur öfluga bíla.
Heimild: Road & Track.