Alpina B8 Gran Coupé. Frábær valkostur við BMW M8 Competition Gran Coupé

Anonim

Alpina B8 Gran Coupé , það er nafnið á framtíðarsýn framleiðandans sem sérhæfir sig í túlkun á BMW módelum fyrir 8 Series Gran Coupé af Munich vörumerkinu.

Á sama tíma og BMW er nú þegar að vinna að hefðbundinni uppfærslu á miðjum aldri, hefur Alpina kynnt okkur tillögu sem er mjög nálægt BMW M8 Competition Gran Coupé .

Eins og venjulega í sköpun fyrirtækisins með aðsetur í Buchloe, Bæjaralandi (Þýskalandi), hefur myndin ekki tekið miklum breytingum miðað við seríu 8, en sýnir einstök smáatriði, dæmigerð fyrir Alpina, sem gefa henni persónuleika, byrjað á litnum. af yfirbyggingunni, málmgrænn sem er sérstakur fyrir Alpina.

BMW-Alpina-B8-Gran-Coupe
Að framan er stuðarinn með endurhönnuðum hliðarloftinntökum og örlítilli spoiler með undirskrift undirbúningsaðilans áberandi. Í prófílnum eru klassísk 20" silfur fjölgerma hjól fáanleg sem staðalbúnaður, en í listanum yfir valkostina er 21" hjólasett með árásargjarnari hönnun.

Þegar farið er að aftan, standa Alpina lógóið og fjórir nýir hringlaga útblástursloftar upp úr, í stað tveggja geometrískra útrásarpípanna sem finnast á BMW M850i Gran Coupé.

BMW-Alpina-B8-Gran-Coupe

lúxus skála

Að innan hefur Alpina B8 Gran Coupé ekki tekið miklum breytingum, fyrir utan nýju leðurhlífarnar (margir litir í boði), Alpina undirskriftina í grafík stafræna mælaborðsins og að sjálfsögðu sérstaka plötuna sem birtist fyrir neðan skipunina. af iDrive kerfinu.

MW-Alpine-B8-Gran-Coupe

Kraftmiklir möguleikar hafa einnig verið hækkaðir á nýtt stig, þökk sé nýjum Eibach gormum og dempara með stinnari tilfinningu. Einnig var skipt út fyrir staðlaða sveiflustöngina fyrir stífari og bremsukerfið var einnig endurbætt, sem nú er í forsvari fyrir Brembo.

Auk alls þessa er einnig mismunadrif að aftan með takmarkaðan miða og virkt samþætt stýrikerfi, sem gerir afturhjólunum kleift að snúa allt að 2,3º. Allt til að auka kraftmikla getu líkans sem nú hefur enn meiri kraft.

MW-Alpine-B8-Gran-Coupe

Meira drama, meiri kraftur

„Hjarta“ þessa Alpina B8 Gran Coupé er sama 4,4 lítra tveggja túrbó V8-blokkin og er í BMW M850i Gran Coupé, en þökk sé nýjum stimplum, inntaki og útblásturslofti, tveimur stærri túrbóhlöðum og nýrri vélstýringu. með nýju innspýtingarkorti, sem skilar nú 621 hö og 800 Nm hámarkstogi.

Þessi aukning á afli upp á 91 hestöfl og 50 Nm skilar sér í afkastagetu sem er líka miklu meiri: Alpina B8 Gran Coupé þarf aðeins 3,4 sekúndur til að hraða úr 0 í 100 km/klst og nær 324 km/klst hámarkshraða, öfugt við 3,9s og 305 km/klst sem BMW tilkynnti fyrir M850i Gran Coupé. Og hann er aðeins 0,2 sekúndur frá M8 Competition Gran Coupé í klassískum 0-100 km/klst.

MW-Alpine-B8-Gran-Coupe
4,4 lítra tveggja túrbó V8 vél var komin í 621 hö og 800 Nm.

Við skildum það versta eftir, verðið. Nýja Alpina B8 Gran Coupé er nú hægt að panta og byrjar í Þýskalandi á €161.200. Sem grunnur fyrir samanburð er mikilvægt að muna að BMW M850i Gran Coupé er fáanlegur í okkar landi með verð frá 152.000 evrur.

Lestu meira