Frá barnæsku hefur okkur verið kennt að eldsvoða verður að berjast með öllu nema vatni. Hins vegar, þar sem það eru fleiri rafbílar og fregnir af eldsvoða, höfum við séð að val slökkviliðsmanna til að berjast við hann er í raun... vatn. Sjáðu dæmi um þetta BMW i8.
Málið átti sér stað í Hollandi þegar BMW i8, tengitvinnbíll, byrjaði að reykja í klefa sem hótaði að kvikna. Þegar þeir komu á vettvang, vegna margra efna (og mjög eldfimra) þátta sem mynda rafhlöðuna, ákváðu slökkviliðsmenn að til að slökkva eldinn væri nauðsynlegt að grípa til „skapandi“ ráðstafana.
Lausnin sem fannst var að dýfa BMW i8 í ílát fyllt af vatni í 24 klukkustundir. Þetta var gert til að rafhlaðan og ýmsir íhlutir hennar kólna og forðast þannig hugsanlegar endurkveikjur sem eru farnar að vera dæmigerðar í rafbílum.
Hvernig á að slökkva eld í sporvagni? Tesla útskýrir
Það kann að virðast brjálað að reyna að slökkva rafmagnseld með vatni, sérstaklega í ljósi þess að þetta er frábær rafleiðari. Hins vegar virðist þessi aðferð vera rétt og meira að segja Tesla hefur samið handbók sem gefur til kynna að vatn sé besta leiðin til að berjast gegn eldi sem hefur áhrif á háspennu rafhlöðuna.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar hér
Samkvæmt bandaríska vörumerkinu: "Ef kviknar í rafhlöðunni, verður fyrir háum hita eða framleiðir hita eða lofttegundir, kælið hana með miklu magni af vatni." Samkvæmt Tesla, Til að slökkva eldinn að fullu og kæla rafhlöðuna gæti þurft að nota allt að 3000 lítra af vatni (um 11 356 lítrum!).
Tesla er svo talsmaður þess að nota vatn til að berjast gegn mögulegum eldi í gerðum sínum að það segir að notkun annarra leiða eigi aðeins að nota þar til vatn er til staðar. Vörumerkið varar einnig við því að algert slökkviefni elds geti tekið allt að 24 klukkustundir og ráðleggur að bíllinn sé skilinn eftir „í sóttkví“.
Gerast áskrifandi að Youtube rásinni okkar.