Manstu fyrir nokkru síðan að við ræddum verðið á því að skipta um olíu á Bugatti Veyron? Jæja að þessu sinni ætlum við ekki að tala um gildi heldur ferlið sem felur í sér að skipta um olíu af annarri framandi gerð: Lamborghini Huracán Spyder.
Rétt eins og síðast var þetta gera-það-sjálfur myndband til okkar frá Royalty Exotic Cars og er frábært dæmi um hvers vegna það er svo dýrt að reka ofurbíl. Í henni kynnumst við Huracán Spyder olíuskiptaferlinu „skref fyrir skref“ og trúum því þegar við segjum þér: það er eitthvað sem ætti að vera eftir fagfólkinu.
Bara til að hægt sé að skipta um olíu í ítalska ofursportbílnum þarf fyrst og fremst að fjarlægja um 50 skrúfur sem halda uppi vélar- og gírvörnunum. Næst skaltu leita að átta (já, þú last rétt, átta) frátöppunartappana sem gera þér kleift að tæma alla vélarolíuna. Að lokum, eftir að hafa tæmt alla olíuna, þarf hver þessara tappa nýja þéttingu áður en hægt er að setja hana saman aftur.
Um "kalda byrjunina". Frá mánudegi til föstudags á Razão Automóvel er „Köld byrjun“ klukkan 8:30. Á meðan þú drekkur kaffið þitt eða safnar kjarki til að byrja daginn skaltu fylgjast með áhugaverðum staðreyndum, sögulegum staðreyndum og viðeigandi myndböndum úr bílaheiminum. Allt í innan við 200 orðum.