Nikola Motors, framtíðarframleiðandi á liðskipuðum þungum tvinnknúnum vetnisdrifnum, sakar Tesla um, í hálf-rafmagns vörubílnum sínum, að endurskapa „verulega“ hönnun sína fyrir One.
Í málshöfðuninni lagði fyrirtækið í Salt Lake City í Utah inn sex einkaleyfisumsóknir um hönnun Nikola One þann 30. desember 2015, sem veitt var af bandaríska einkaleyfa- og vörumerkjastofunni, loksins, á tímabilinu febrúar til apríl 2018. Þetta vísar til framrúðunnar í kring, aðgangshurð farþegarýmisins sem staðsett er í miðju hennar, skrokks, skjálfta, hliðarklæðningar og útlínur af Nikola One vörubílnum þínum.
„Nikola Motors áætlar að tjónið af óhöppum Tesla fari yfir tvo milljarða evra“ , skrifar fyrirtækið einnig í kvörtun sinni.
Nikola One var þekktur í maí 2016. Framrúða "skyggni" og aðgangur að farþegarýminu í gegnum hurð í miðju hennar eru helstu eiginleikar One. Loftaflfræðilegur stuðull aðeins 0,37.
„Kvörtunin er ástæðulaus,“ segir Tesla
Frammi fyrir kvörtun Nikola Motors hefur fyrirtækið, stofnað af Elon Musk, þegar hafnað gildi þess sama og varið, í gegnum talsmann sem Reuters hefur heyrt, að „það er meira en augljóst að þetta ferli er án nokkurs undirstöðu“.
Fylgstu með OKKUR Á YOUTUBE Gerast áskrifandi að rásinni okkar
Mundu að Tesla afhjúpaði fyrsta þunga farartækið í (enn stuttri) sögu sinni, Semi, í nóvember 2017, 18 mánuðum eftir að fyrstu mynd Nikola One kom út , í maí 2016. Og enn sem komið er hefur fyrirtækið frá Palo Alto enn ekki gefið mikið upp um vörubílinn, nema hann fari í framleiðslu strax árið 2019. Nákvæmlega sama dagsetning sem Nikola setti fram til að hefja framleiðslu á One .