Samtök evrópskra bílaframleiðenda (ACEA), samtök evrópskra bílaiðnaðarins, birtu sölutölur fyrir marsmánuð, mánuðinn sem stöðvaði Evrópu vegna Covid-19 heimsfaraldursins. Og svartsýnisspárnar eru staðfestar: fall evrópska markaðarins fór yfir 50% í marsmánuði.
Til að vera nákvæmari skráði ACEA samdrátt í sölu um 55,1% í Evrópusambandinu í marsmánuði samanborið við sama mánuð árið 2019 og um 52,9% í allri Vestur-Evrópu (ESB+EFTA+Kingdom United).
Á fyrsta ársfjórðungi 2020 er lækkun á Evrópumarkaði (ESB+EFTA+Bretland) 27,1%.
Þegar við aðskiljum þessar niðurstöður eftir löndum, Ítalía, eitt af þeim löndum sem hafa orðið fyrir mestum áhrifum heimsfaraldurskreppunnar og það fyrsta til að setja á neyðarástand, sá sala dróst saman um 85,4% miðað við mars 2019.
Sviðsmyndin um skyndilega samdrátt í sölu er hins vegar algeng í mörgum löndum, þar sem nokkrir lækkanir voru meira en 50% síðasta mánuðinn: Frakkland (-72,2%), Spánn (-69,3%), Austurríki (-66,7% ), Írland (-63,1%), Slóvenía (-62,4%), Grikkland (-60,7%), Portúgal (-57,4%), Búlgaría (-50,7%), Lúxemborg (-50,2%).
Og smiðirnir?
Fall evrópska markaðarins endurspeglast að sjálfsögðu í niðurstöðum smiðirnir. Þar sem FCA-hópurinn var einn af helstu mörkuðum sínum á ítalska markaðnum, var einnig sá sem skráði mesta lækkunina í mars 2020: -74,4% (ESB+EFTA+Bretland).
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Þar á eftir komu PSA Group og Renault Group, sem hafa í Frakklandi sem aðalmarkað sinn (sem lækkaði mest, næst á eftir Ítalíu), skráð lækkanir um 66,9% og 63,7%. Mazda (-62,6%), Ford (-60,9%), Honda (-60,6%) og Nissan (-51,5%) lækkuðu einnig um meira en helming.
Volkswagen Group, sem er leiðandi í Evrópu, varð fyrir því að sala dróst saman um 43,6% í mars. Hinir framleiðendurnir og hóparnir lækkuðu einnig mikið: Mitsubishi (-48,8%), Jaguar Land Rover (-44,1%), Hyundai Group (-41,8%), Daimler (-40,6%), Group BMW (-39,7%), Toyota Group (-36,2%) og Volvo (-35,4%).
Spár fyrir apríl boða ekki betri atburðarás vegna þeirra miklu takmarkana sem voru og eru í gildi í nánast öllum Evrópulöndum. Hins vegar eru fyrstu jákvæðu teiknin að koma fram, ekki aðeins með því að draga úr takmörkunum sem nokkur lönd hafa tilkynnt (sem eru þegar byrjuð eða eru að fara að hefjast innan skamms), heldur hafa nokkrir smiðirnir þegar tilkynnt um enduropnun á framleiðslulínum sínum, þó í a. takmarkaðan hátt. .