Eftir að hafa þegar sýnt nokkrar teaser af framtíðinni Maserati MC20 ákvað ítalska vörumerkið að sýna þær Maserati Nettuno , vélin sem mun lífga upp á nýja sportbílinn þinn.
Þessi nýja vél er fullþróuð af Maserati og tekur upp 6 strokka 90° V-laga arkitektúr.
Hann er 3,0 l rúmtak, tvær forþjöppur og smurning í þurrsump. Lokaútkoman er 630 hö við 7500 snúninga á mínútu, 730 Nm frá 3000 snúningum og ákveðið afl 210 hestöfl/l.
Formúlu 1 tækni fyrir veginn
Með 11:1 þjöppunarhlutfalli, 82 mm í þvermál og 88 mm högg, er Maserati Nettuno með tækni sem er flutt inn úr heimi Formúlu 1.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Hvaða tækni er þetta, spyrðu? Þetta er nýstárlegt forhólfakerfi fyrir brennslu með tveimur kertum. Tækni þróuð fyrir Formúlu 1, sem í fyrsta skipti kemur með vél sem er ætluð fyrir vegabíl.
Þess vegna, og samkvæmt ítalska vörumerkinu, hefur nýi Maserati Nettuno þrjá megineiginleika:
- Forbrennsluhólf: brunahólf var staðsett á milli miðrafskautsins og hefðbundins brunahólfs, tengt í gegnum röð hola sem sérstaklega eru hönnuð til þess;
- Hliðarkerti: hefðbundinn kerti virkar sem varabúnaður til að tryggja stöðugan bruna þegar vélin er í gangi á því stigi að ekki er þörf á forhólfinu;
- Tvöfalt innspýtingarkerfi (beint og óbeint): ásamt 350 börum eldsneytisþrýstingi miðar kerfið að því að draga úr hávaða á lágum hraða, minnka útblástur og bæta eyðslu.
Nú þegar við þekkjum „hjarta“ framtíðar Maserati MC20, þurfum við bara að bíða eftir opinberri kynningu hans 9. og 10. september svo við getum kynnt okkur lögun hans.