Samkvæmt nýlegri yfirlýsingu mun Suzuki taka ábyrgð á þróun nýrrar afkastamikillar vélar, með tæknilegum stuðningi frá bæði Toyota og Denso.
Á sama tíma verða Suzuki-þróaðar gerðir framleiddar og seldar á Indlandi af Toyota Kirloskar Motor Private Ltd. í gegnum bæði Suzuki og Toyota söluaðilanet. Þeir verða ekki áfram á Indlandi og verða seldir jafnt ásamt öðrum gerðum sem Hamamatsu framleiðandinn þróar á mörkuðum í Afríku, af vörumerkjunum tveimur.
Þó að í augnablikinu séu fyrirtækin tvö enn að deila um öll smáatriði varðandi þennan nýja áfanga samstarfsins, þá virðist áherslan í viðleitnunum vera miðuð, að minnsta kosti í fyrsta áfanga, á indverska markaðnum. Sem kemur þó ekki í veg fyrir að það berist út á aðrar breiddargráður.
Fylgstu með OKKUR Á YOUTUBE Gerast áskrifandi að rásinni okkar
Meira samstarf
Samstarfið við Suzuki er nýjasta samstarf Toyota og annars japansks framleiðanda. Á síðasta ári tilkynntu Toyota og dótturfyrirtækið Denso samstarf um þróun kjarna byggingartækni fyrir rafbíla með Mazda. Upp úr samrekstrinum varð ekki aðeins nýtt fyrirtæki til, heldur eignaðist Toyota 5,05% í Mazda og Mazda 0,25% af hlutafé risafyrirtækisins Toyota.
Á þessu ári tilkynntu Toyota og Mazda um sameiginlega byggingu verksmiðju í Bandaríkjunum, sem ætti að taka til starfa árið 2021, sem framleiðir bandaríska Toyota Corolla og nýjan Mazda crossover. Verksmiðjan verður að hámarki 300 þúsund einingar á ári.
Nýlega hafa Toyota, Nissan og Honda átt samstarf um að þróa í sameiningu solid-state rafhlöður, sem eru áætlaðar sem næsta skref í rafhlöðuþróun.