GMC Hummer EV. Til að aka honum í Evrópu þarftu að hafa vörubílaréttindi

THE GMC Hummer EV , líkan sem markar endurkomu Hummer - ekki sem vörumerkis, heldur sem líkans sem er samþætt í GMC - færist nær og nær umboðum í Norður-Ameríku (haust 2021) og þegar sú stund nálgast fáum við að vita nýjar upplýsingar um módelið.

Sú síðasta tengist massa þess, þar sem útgáfan GM-Trucks.com hefur nýlega gefið út að sérstök útgáfa útgáfa 1 af Hummer, með öllum tiltækum valkostum, sé glæsileg 4103 kg (9046 lb) - já, þeir lestu vel!

Í Bandaríkjum Norður-Ameríku veldur þetta kannski ekki vandamálum, en í Evrópu er þetta ekki raunin. Hinn endurfæddi Hummer verður, hvað sem öðru líður, álitinn þungur farartæki, þar sem eiginþyngd hans fer yfir 3500 kg heildarþyngd sem aðskilur ljósið frá því þunga.

Ef þessar upplýsingar eru staðfestar, til að aka þessum rafknúna leviatan í Evrópu, þarf að hafa þungt eða C-próf.

Það er rétt að líkurnar á því að þetta rafmagns „skrímsli“ nái til Portúgals eða meginlands Evrópu eru litlar, en þetta litla smáatriði getur stuðlað enn meira að því að rafknúinn Hummer sé „bundinn“ við meginland Ameríku.

1000 hö afl

Hummer EV, sem er skilgreindur af leiðtogum sínum sem „torfærudýr“, sýnir sig, í þessari sérstöku útgáfu 1 útgáfu, með fjórhjóladrifi og þremur rafmótorum sem tryggja 1000 hestöfl afl og 15.592 Nm hámarkstog (á kl. hjól).

Þökk sé þessum tölum mun hann geta hraðað úr 0 í 96 km/klst á aðeins 3,0 sekúndum. Hvað sjálfræði varðar mun það vera yfir 560 km.