Sporvagnar og hraðbrautir eru yfirleitt ekki besta samsetningin, sérstaklega á ótakmörkuðum köflum hraðbrautarinnar, en 646 hestöfl (í ofhleðslu) og 250 km/klst hámarkshraði Audi RS e-tron GT virðast vera fullkomlega sátt við þessa stillingu.
Jafnvel með því að vita að einingin sem notuð er í þessu myndbandi frá Automann-TV rásinni er búin vetrardekkjum - ekki það besta til að staðfesta opinberar frammistöðutölur - RS e-tron GT vekur hrifningu fyrir hröðun sína og tiltölulega auðveldan hátt. nær hámarkshraða sínum upp á 250 km/klst.
Og eins og við sjáum, við stjórntæki nýja Audi electric, virðist það ekki gerast... ekkert!
Fágunin og þögnin um borð vekur hrifningu jafnvel þegar hraðinn fer yfir 200 km/klst. eða þegar ökumaður þrýstir á bensíngjöfina í 100-200 km/klst.
Við the vegur, það sendir 100-200 km/klst á aðeins 7,1 sekúndu, betra en margir geta náð 0-100 km/klst — áhrifamikill…
Um "kalda byrjunina". Frá mánudegi til föstudags á Razão Automóvel er „Köld byrjun“ klukkan 8:30. Þegar þú drekkur kaffið þitt eða færð kjark til að byrja daginn skaltu fylgjast með skemmtilegum staðreyndum, sögulegum staðreyndum og viðeigandi myndböndum úr bílaheiminum. Allt í innan við 200 orðum.