Langt nafn — VIZIV Performance STI Concept — fyrir það sem gæti orðið framtíðar Subaru WRX STI. Já, þetta er enn hugtak, og miðað við útlitið er það enn langt frá því að hafa farið í gegnum skoðun á fjárlaga-, reglugerðar- og iðnaðarþvingunum sem allir bílar fara í gegnum áður en þeir ná til okkar.
En í augnablikinu er þetta hugmynd það næsta sem við eigum eftir arftaka WRX.
Þetta er ekki í fyrsta skiptið sem við erum á þessum tímapunkti með Subaru - í fortíðinni laðaði það okkur að okkur með frumgerðum sem geta skapað hreina þrá, svo „eyðileggja“ drauminn okkar með bílum sem, þó að við efumst ekki um getu þeirra, virðast vera hafa verið hönnuð af nefnd. Sjáðu dæmið um Subaru WRX sem enn er í framleiðslu og berðu það saman við hugmyndina sem kynnt var árið 2013.
Hugmyndin 2013
VIZIV Performance STI Concept sem nú er til sýnis er ekkert annað en VIZIV Performance Concept sem þekkt var nokkrum mánuðum fyrr á bílasýningunni í Tókýó, en með réttri STI meðferð — áberandi hliðarpils, rausnarlegri afturvængur, stærri hjól og stuðarar hönnuð með meiri árásargirni. — næstum eins og það væri tilbúið til að fara aftur á WRC stigið.
stutt kveðjustund
Japanska vörumerkið hefur þegar tilkynnt að í byrjun sumars muni núverandi Subaru WRX STI, sem ætlað er fyrir Evrópumarkað, hætta að framleiða, umfram allt vegna strangari útblástursstaðla og einnig vegna nýrrar vottunar sem hann myndi hafa. að framkvæma — frá og með 1. september verða allir bílar á sölu að vera vottaðir samkvæmt nýju WLTP og RDE prófunarlotunum.
Stærsti umræðuefnið um arftaka WRX snýst fyrst og fremst um hvernig eigi að setja afkastamikinn bíl á markað og ná að uppfylla kröfur um útblásturskröfur sem framundan eru (Euro 6.2d tekur gildi árið 2020) .
Burtséð frá áskorunum benda sögusagnir til þess að árið 2019 gæti nýr WRX og síðar WRX STI birst. Og eins og staðan er í dag á að viðhalda boxervélinni og SAWD (Symmetrical All Wheel Drive) fjórhjóladrifinu. Þetta er vegna þess að nýr WRX, eins og nýr XV og Impreza, mun koma frá nýja Subaru Global Platform, sem er trúr þeim eiginleikum sem gera Subaru einstakan á markaðnum.
Subaru WRX STI Hybrid?
En vandamálið er enn: hvernig á að sameina mikla afköst og uppfylla framtíðar og krefjandi losunarstaðla? Líklegasta tilgátan er sú að framtíðar Subaru WRX STI verði blendingur - nýi pallurinn er þegar undirbúinn í þessa átt - eitthvað sem virðist nánast hafa verið staðfest af Chris Hawken, markaðsstjóra Subaru í Bretlandi, í athugasemdum. til AutoExpress.
var hugsað til að samþætta tvinn- og rafmótora […] þetta er leiðin sem STI mun fylgja.
Nú er bara að bíða og vonandi að þá verði Subaru kominn aftur til landsins.
