Sögulega ein mikilvægasta gerðin í núverandi tilboði Stuttgart-framleiðandans, Mercedes-Benz SL coupé-cabriolet er nú þegar að undirbúa nýja kynslóð, sem lofar líka að verða eins konar bylting. Frá upphafi, þökk sé endurkomu klassíska strigahettunnar, en, mikilvægara, til skýrrar umbóta á búsetu. Geta gert aftursætin að raunverulegri lausn til að flytja tvo fullorðna til viðbótar.
Ef hann hefur á síðustu tveimur kynslóðum verið óbilandi fylgismaður málmþaksins og fellihlífðarþaksins, ætti framtíðar Mercedes-Benz SL að snúa aftur í lausnina sem notuð er í miklu léttari R129 með strigahettu.
Hannað í sokkana með Mercedes-AMG GT
Kannski er athyglisverðasta staðreyndin sú að framtíðar R232 er þróaður hlið við hlið nýrrar kynslóðar Mercedes-AMG GT, sem ætti að gera honum kleift að sýna mun kraftmeiri æð, sem ber nafn sitt — Sportlich-Leicht ( Íþróttaljós).Það vantar heldur ekki sögusagnir til að tryggja að líkanið muni einnig fá aukið pláss í farþegarýminu, þökk sé upptöku ílangrar útgáfu af þeim grunni. Nefnilega sem leið til að tryggja tvö raunveruleg sæti aftur í — og þar með mun hann einnig taka sæti Mercedes-Benz S-Class Cabriolet.
Mercedes-Benz SL tvinn tengibúnaður er rúsínan í pylsuendanum
Með komu til umboða, við brottför, áætluð árið 2021 (kynning gæti átt sér stað árið 2020), ætti nýi SL einnig að birtast með úrvali af vélum. Ef staðfest er að hin sögufræga gerð heyri undir Mercedes-AMG er gert ráð fyrir að minnsta kosti þremur útgáfum — SL 43, SL 53, SL 63 og, ó já, SL 73.
THE SL 43 , verður með sex í röð, sem tekur 435 hestöfl, með möguleika á 20 hestöflum og 250 Nm aukalega, með leyfi rafmótor, sem er hluti af hálfblendingskerfinu — kerfi sem verður hluti af öllum útgáfum.
THE SL 53 ætti að sjá aukið afl í 522 hö, þökk sé notkun á 4,0 lítra tveggja túrbó V8, sömu vél og mun útbúa SL 63 , en hér lofa að minnsta kosti 612 hö afli.
Hins vegar mun efsta sætið, í SL fjölskyldunni, vera tengiltvinnbíll SL 73 . Útgáfa sem, að því er virðist, mun grípa til sömu aflrásar og sést í Mercedes-AMG GT Concept, það er samsetning tveggja turbo V8 sem við nefndum í SL 53 og SL 63, en ásamt 204 hestafla rafmótor, eins og í GT Concept, tryggir meira en 800 hö hámarksafl, auk 1000 Nm togi.
Byltingarkennd, og með vopnabúr af tæknilegum rökum
Í samtali við Automobile Magazine, fullvissuðu verkfræðingar, sem þekkja til ranghala þessa nýja Mercedes-Benz SL, einnig að gerðin verði með stefnubeygð afturhjól, stillanlega loftfjöðrun, virkar sveiflujöfnunarstangir, auk nýjustu kynslóðar 4Matic fjórhjóladrifsins. kerfi.