Nýr Mazda MX-5 verður aðeins þekktur árið 2015, en í tilefni af 25 ára afmæli sínu býður Mazda gjöf með því að afhjúpa næstu kynslóðar undirvagn í New York, að öllum líkindum sá hópur íhluta sem hefur lagt mest af mörkum til að skilgreina kjarnann í hinn merka roadster.
Í afhjúpandi myndinni sem kynnt er er svokallaður Skyactive undirvagn, þó hann sé glænýr, enn fyrirsjáanlega kunnuglegur. Eins og verið hefur frá fyrstu kynslóð heldur framtíðar Mazda MX-5 arkitektúr forvera sinna. Lengdarvél að framan, staðsett strax fyrir aftan framöxul og að sjálfsögðu afturhjóladrifinn. Að framan finnum við fjöðrunarkerfi með áliggjandi þríhyrningum, en að aftan er það fjöltengla gerð. Visible er 4 strokka línuvél og búist er við að MX-5 noti kunnuglega 1.5 og 2.0.
MX-5 er samheiti yfir lipurð, gaman og... léttleika. Þó að hún sé þokkalega létt, þar sem grunnútgáfan hleður 1150 kg (ESB staðall), bætti þróunin í 3 kynslóðir MX-5 við óæskilegum 120 kg miðað við upprunalegan. Fjórða kynslóðin snýr þróuninni við. Markmið vörumerkisins er að skera 100 kg frá núverandi og færa það nær þyngd upprunalega MX-5. Það sem Mazda tryggir er 50/50 þyngdardreifing, lágt tregðu augnablik og einnig lægsta þyngdarpunktur hvers MX-5.
Við höfum enn eitt ár til að bíða eftir nýja MX-5, en áður en...
Þetta er nýja Mazda MX-5 25 ára afmælisútgáfan og eins og nafnið gefur til kynna er þetta sérstakt takmarkað upplag til minningar um svo mikilvægan dag. Í augnablikinu er aðeins vitað að 100 einingar verða í boði fyrir Ameríkan markað.
Byrjar á því sem augað sér, MX-5 25th Anniversary Edition verður eingöngu fáanleg í einum lit, sem kallast Soul Red Metallic. Glanssvartur andstæður þessum líflega lit, þekur A-stólpa, framrúðu, baksýnisspegla og inndraganlega málmþakið. Ljósleiðarinn hefur einnig verið myrkvaður og 17 tommu hjólin eru máluð í dökkum málmgráum.
Innanrýmið er léttara, með möndlu leðursætum og hurðarklæðningum. Stýrið, handbremsan, beinskiptingin og armpúðarnir eru hins vegar í svörtu leðri. Önnur skreytingaratriði grípa til tóns sem líkist fljótandi málmi og gljáandi svartur kemur aftur fram á sætisbökum og stýrisörmum. Rauðir saumar þjóna sem andstæða við hlutlausa tóna innréttingarinnar og MX-5 25 ára afmælisútgáfan er eingöngu búin álpedölum.
Smáatriðið sem endar áberandi í innréttingunni er handmálað mælaborðið. Byrjað er á rauðu sem grunnlit, halli á Piano Black er lagður yfir, sem þýðir að það ættu ekki að vera 2 gerðir sem eru alveg eins. Stráð á að innan og utan, það er líka minningartáknið um 25 ára afmæli MX-5.
En það sem gerir þessa sérútgáfu áberandi frá svo mörgum öðrum sem MX-5 hefur venjulega er sú aukna athygli sem lögð er á smíði 2ja lítra vélarinnar, einkarétt á þessari minningarútgáfu. Stimplar, tengistangir og svifhjól eru handvalin. Ég vil trúa því að vikmörkin hljóti nú þegar að vera nokkuð krefjandi í samsetningu vélarinnar sem við getum fundið í MX-5, en samkvæmt Mazda, fyrir þessa takmarkaða útgáfu, aðeins þeir hlutar sem sýna besta jafnvægið og minnstu þyngd verður valinn til að útbúa vélina. .
Niðurstaðan verður, að sögn Mazda, enn orkumeiri vél og viljugri til að nýta hana í öllum stjórnum. MX-5 25 ára afmælisútgáfan með beinskiptingu mun koma með Bilstein höggdeyfum, og eins og áður hefur komið fram mun hún aðeins koma með 17" hjólum með gúmmíinu sem Bridgestone útvegar í gegnum Potenza RE050A 205/45 R17.
