Frá fæðingu Audi A6 Allroad fyrir um tuttugu árum hafa allar upprúlluðu buxnaútgáfur módela frá Ingolstadt-merkinu fengið Allroad-heitið. Ég meina, allir nema nýjasti meðlimurinn í ævintýrafjölskyldu Audi, sá litli A1 Citycarver.
Ólíkt „eldri systrum hans“, átti hin ævintýralega útgáfa af borgarmanninum ekki rétt á að hljóta hina goðsagnakenndu útnefningu Allroad, tilnefnd af Citycarver, nafni sem hingað til hefur ekki verið þekkt í Audi alheiminum. En hvers vegna er sú ævintýralegasta af A1 ekki gefin „ættarnafnið“?
Trúlegasta kenningin, án opinberrar staðfestingar, er að A1 Citycarver sé ekki kallaður Allroad vegna þess að hann er eingöngu með framhjóladrifi, ólíkt A6 Allroad og A4 Allroad sem eru búnar (og voru alltaf) með quattro fjórhjóladrifi.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Nú, þessi skortur á fjórhjóladrifi kann mjög vel að hafa verið ástæðan fyrir því að Audi taldi að róttækasta A1-bíllinn væri ekki „verðskuldaður“ merkinguna sem hingað til hefur verið notað af „upprúlluðum buxum“ gerðum Audi.
Um "kalda byrjunina". Frá mánudegi til föstudags á Razão Automóvel er „Köld byrjun“ klukkan 8:30. Á meðan þú drekkur kaffið þitt eða safnar kjarki til að byrja daginn skaltu fylgjast með áhugaverðum staðreyndum, sögulegum staðreyndum og viðeigandi myndböndum úr bílaheiminum. Allt í innan við 200 orðum.