Eftir fyrstu snertingu við blaðamenn á spænsku vegum Mallorka, viðburður þar sem Bílabók var til staðar, í gegnum Diogo Teixeira, byrjaði BMW að markaðssetja nýja i8 Roadster afbrigðið, með afhendingu fyrstu 18 eininganna til framtíðareigenda.
Hins vegar, ólíkt því sem venjulega gerist, þar sem vörumerkið afhendir bílana til söluaðila, sem síðan afhendir þá til viðskiptavina, í þetta skiptið og kannski vegna þess að þetta er sérstök gerð, fyrsta breiðbíllinn byggður á i8 tvinnbílnum, fór ferlið fram — við skulum segja - afturábak.
Fyrsta lotan af 18 eintökum af alls 200 bílum sem mynda hina svokölluðu og sérlega vel útbúnu First Edition, voru bílarnir afhentir eigendum í höfuðstöðvum BMW í München.
Hinn heppni 18 hópur, með "þráhlutinn"
Á hinn bóginn, og til að draga úr hugsanlegum óþægindum, er sú staðreynd að þessir 18 eigendur, frá jafn ólíkum löndum og Sviss, Belgíu eða Singapúr, auk Þýskalands sjálfs, eru meðlimir í BMW i8 Club. Sem gerir þá, frá upphafi, eigendur i8 Coupé, frá og með núna að eiga i8 Roadster.
Að öðru leyti, og um BMW i8 Roadster First Edition sem þeir eru að fara með heim, er rétt að taka fram að þetta er einkarétt og númeruð útgáfa, sem sker sig ekki aðeins fyrir númeraplötuna sem þeir bera, heldur einnig fyrir keramikrofa. , innrétting með möttum kolefnisinnleggjum, Harman Kardon hljóðkerfi og i8 lógóum varpað á gólfið, með opnun hurða.
Enn í Munchen, fyrstu vísbendingar um nýja „sætur strákinn“ i8 Roadster
Eftir að hafa fengið lyklana að nýjum i8 Roadster þeirra, ásamt smá upplýsingum og skýringum um breiðbílinn, tóku eigendurnir 18 (töfrandi) stýrið á bílum sínum og óku til Como-vatns á Ítalíu til að taka þátt í Concorso d'Eleganza. Villa d 'Þessi.
Fylgstu með OKKUR Á YOUTUBE Gerast áskrifandi að rásinni okkar