Alfa Romeo í kvenkyns. Þeir 12 ökumenn sem settu mark sitt á sögu vörumerkisins

Anonim

Frá 1920 og 1930 til dagsins í dag hafa margar konur stuðlað að velgengni Alfa Romeo í íþróttum.

Í þessari grein kynnum við þér ökumennina sem kepptu fyrir Alfa Romeo, og suma þeirra gætir þú nú þegar þekkt úr þessari grein.

Maria Antonietta d'Avanzo

Fyrsta kvenflugmaður Alfa Romeo, Maria Antonietta d'Avanzo barónessa, þreytti frumraun sína í keppni eftir lok fyrri heimsstyrjaldar.

Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar

Blaðamaður, flugmaður og brautryðjandi ítalskra akstursíþrótta, Maria Antonietta náði þriðja sætinu á Brescia brautinni árið 1921 með Alfa Romeo G1 sem vitnisburð um hæfileika sína.

Maria Antonietta d'Avanzo, keppinautur ökumanna eins og Enzo Ferrari, var áfram í keppni fram á fjórða áratuginn.

Marie Antoinette d'Avanzo

Anna Maria Peduzzi

Anna Maria Peduzzi, einn af ökumönnum Scuderia Ferrari (þegar það var enn að keppa Alfa Romeo bíla), var gift ökumanninum Franco Comotti og þekkt undir gælunafninu „Marocchina“ (marokkóskur).

Eftir frumraun sína við stýrið á Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport, sem keypti Enzo Ferrari, keppti Anna Maria sjaldan með eiginmanni sínum.

Anna Maria Peduzzi

Árið 1934 vann hann 1500 flokkinn í Mille Miglia og eftir stríð keppti hann í Alfa Romeo 1900 Sprint og Giulietta.

helvíti fínt

Þessi flugmaður, fyrirsæta, loftfimleikar og dansari, sem heitir Mariette Hèlène Delangle, væri þekktur undir listanafninu Hellé Nice.

Einn af fyrstu ökumönnum til að sýna vörumerki styrktaraðila sinna á yfirbyggingu keppnisbíls árið 1933 keppti á eigin 8C 2300 Monza í ítalska kappakstrinum. Þremur árum síðar, árið 1936, vann hann bikarkeppni kvenna í Montecarlo og tók þátt í São Paulo kappakstrinum í Brasilíu.

helvíti fínt

Odette Siko

Alfa Romeo ökumaður á einum farsælasta áratug vörumerkisins í akstursíþróttum (1930) Odette Siko skráði sig í sögubækurnar árið 1932.

Á meðan Sommer fór með Alfa Romeo 8C 2300 til sigurs í 24 Hours of Le Mans, náði Odette Siko sögulegu fjórða sæti og sigri í 2 lítra flokki á Alfa Romeo 6C 1750 SS.

Odette Siko

Ada Pace ("Sayonara")

Ítalska Ada Pace, sem tók þátt í kappakstrinum undir dulnefninu „Sayonara“, skráði sig í sögubækurnar á fimmta áratugnum þegar hún ók Alfa Romeo bílum.

Á tíu ára ferli vann hann 11 innlend hraðapróf, sex í flokki ferðaþjónustu og fimm í flokki íþrótta.

Ada Pace

Helstu árangurinn náðist á bak við stýrið á gerðum eins og Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce eða Giulietta SZ, sem það vann Trieste-Opicina kappaksturinn með árið 1958.

Súsanna "Susy" Raganelli

Eina konan sem hefur unnið heimsmeistaramót í akstursíþróttum (100cc heimsmeistaramótið í karti árið 1966), Susy endaði feril sinn undir stýri á Alfa Romeo GTA.

Að auki var hann einnig eigandi einnar af aðeins 12 einingum sem framleiddar voru af hinum goðsagnakennda 1967 Alfa Romeo 33 Stradale.

Christine Beckers og Liane Engeman

Hin belgíska Christine Beckers hefur sem „dýrðarkórónu“ þá staðreynd að hún var einn af fáum ökumönnum sem geta tekist á við „skapmikla“ karakterinn í Alfa Romeo GTA SA, forþjöppuútgáfunni með 220 hestöfl undirbúin fyrir hóp 5.

Christine Beckers

Hann hefur sigrað í Houyet 1968 og góðan árangur næstu árin í Condroz, Trois-Ponts, Herbeumont og Zandvoort.

Líkt og Christine Beckers skar hollenski ökuþórinn Liane Engeman sig einnig fram við stýrið á Alfa Romeo GTA. Síðar valinn af Alfa Romeo sem fyrirsæta, vakti athygli á bak við stýrið á Alfa Romeo 1300 Junior frá liði Toine Hezemans.

Liane Engeman
Liane Engeman.

Maria Grazia Lombardi og Anna Cambiaghi

Annar Ítalinn til að keppa í Formúlu 1 (á eftir Maria Teresa de Filippis á fimmta áratugnum) varð Maria Grazia Lombardi einnig fræg þegar hún ók Alfa Romeo bílum, eftir að hafa átt þátt í að ná nokkrum titlum fyrir ítalska vörumerkið.

Á árunum 1982 til 1984 tók hann þátt í Evrópumótaröðinni með Alfa Romeo GTV6 2.5 með félögum Giancarlo Naddeo, Giorgio Francia, Rinaldo Drovandi og öðrum ökumanni, Önnu Cambiaghi.

Lella Lombardi
Maria Grazia Lombardi.

Tamara Vidali

1992 meistari ítalska keppnismeistaramótsins árið 1992 (hópur N) með Alfa Romeo 33 1.7 Quadrifoglio Verde hannaður af þá ungu keppnisdeild, Tamara Vivaldi átti enn eftir að verða fræg fyrir gula skraut Alfa Romeo 155 sem hún keppti á ítölsku. Championship of Supertourism (CIS) árið 1994.

Tamara Vidali

Tatiana Calderon

Tatiana Calderón, yngst ökuþóranna sem tengjast Alfa Romeo, fæddist árið 1993 í Kólumbíu og lék frumraun sína í akstursíþróttum árið 2005.

Tatiana Calderon

Árið 2017 gerðist hann þróunarökumaður fyrir Formúlu 1 lið Sauber og ári síðar var hann gerður að Formúlu 1 tilraunaökumanni hjá Alfa Romeo Racing.

Lestu meira