Fyrirtækjabíll. Hversu mikla sjálfstæða skattlagningu er hægt að greiða árið 2019?

Anonim

Í fjárlagafrumvarpi 2019 er gert ráð fyrir nokkrum viðeigandi breytingum sem mikilvægt er að gera þér grein fyrir. Í stuttu máli höfum við eftirfarandi:

• Ökutæki með kaupverð undir 25.000 evrum:

o Skatthlutfall til 2018 = 10%

o Fyrirhugað skatthlutfall fyrir árið 2019 = 15%

• Ökutæki með kaupverð sem er jafnt eða hærra en 35.000 evrur:

o Skatthlutfall til 2018 = 35%

o Fyrirhugað skatthlutfall fyrir árið 2019 = 37,5%

Gengi á bilinu 25.000 til 35.000 evrur er nú 27,5% og er ekki búist við að það breytist.

Hvernig á að fínstilla flota fyrirtækis þíns fjárhagslega

Persónuleg notkun ökutækisins

Mikilvægt er að benda á að svo stöddu að sjálfseignarskattlagning á ökutæki mun ekki eiga við, ef skriflegur samningur hefur verið undirritaður sem felur í sér skattlagningu í IRS, á persónulegri notkun ökutækis. Í þessu tilviki mun verðmætið sem starfsmaðurinn verður að gefa upp í IRS hans samsvara 0,75% af kaupverði ökutækisins, margfaldað með fjölda mánaða notkunar þess sama, á hverju ári. Auk þess verðum við að huga að kostnaði við almannatryggingar.

Segjum nú að þú viljir greina tilgátuna um að fyrirtækið þitt kaupi ökutæki fyrir starfsmenn þína, en kaupverð þess verður um 22.000 evrur og að auki ertu einnig að íhuga að kaupa ökutæki að verðmæti 50.000 evrur fyrir þig, sem framkvæmdastjóri.

Með hliðsjón af því sem við sögðum áður skulum við nú greina eftirfarandi tilvik:

Tilviksrannsókn A1 – 22.000 evrur farartæki

Við gerum ráð fyrir að:

• Ökutækið var keypt árið 2018, með kaupverðmæti (VA) upp á 22.000 evrur

• Áætluð árleg heildargjöld (innifalin afskriftir) = 10.600 evrur

Þannig að við höfum:

Án samkomulags við samstarfsaðila:

• Sjálfstæð skattlagning (TA) (10% hlutfall) = 1 060 evrur

Með samkomulagi við samstarfsaðila:

• Upphæð sem er háð IRS samsvarar afurðinni 0,75% af kaup- eða framleiðslukostnaði ökutækisins fyrir þann fjölda mánaða sem það er notað (við gerum ráð fyrir 12) = 1.980 evrur

• IRS (miðað við 28,5%) = 564,30 evrur

• SS (Charge + Afsláttur) = 688,05 evrur

• Skattfrádráttur af SS gjaldinu = 98,75 evrur

• Nettó skattkostnaður (1) + (2) – (3) = 1 153,6 evrur

Skattsparnaður, ef samkomulag er um:

• Upphæð = -93,60 evrur

Í þessu tilfelli er ekkert skattalegt hagræði af því að hafa samning!

Tilviksrannsókn A2 – 50.000 evrur farartæki

Við gerum ráð fyrir að:

• Ökutækið var keypt árið 2018, með VA upp á 50.000 evrur

• Áætluð árleg heildargjöld (innifalin afskriftir) = 19.170 evrur

Þannig að við höfum:

Án samkomulags við samstarfsaðila:

• Sjálfstæð skattlagning (TA) (35% hlutfall) = 6.709,50 evrur

Með samkomulagi við samstarfsaðila:

• Upphæð sem er háð IRS samsvarar afurðinni 0,75% af kaup- eða framleiðslukostnaði ökutækisins fyrir þann fjölda mánaða sem það er notað (við gerum ráð fyrir 12) = 4 500 evrur

• IRS (miðað við 28,5%) = €1.282,50

• SS (gjald + afsláttur) = €1.563,75 evrur

• Skattfrádráttur af SS gjaldinu = 224,44 evrur

• Nettó skattkostnaður (1) + (2) – (3) = 2.621,81 evrur

Skattsparnaður, ef samkomulag er um:

• Upphæð = 4.087,69 evrur

Í þessu tilviki er klárlega skattalegt hagræði í því að hafa samning!

Fjárhagsáætlun fyrir árið 2019

Þó að þetta sé ekki endanleg útgáfa, þar sem greidd verða atkvæði um þessa tillögu í nóvember, geta fjárlög fyrir árið 2019 haft í för með sér breytingar á sjálfseignarskatti á ökutæki. Í þessu er kveðið á um að sjálfstætt skatthlutfall á gjöld sem tengjast léttum fólksbifreiðum, léttum vörum, bifhjólum og bifhjólum hækki:

• ÁFRAM

• VA ≥ 35.000 evrur – Sjálfstæð skattlagning = 37,5%

Millihlutfallið 27,5% helst óbreytt (ökutæki með kaupverð á milli € 25.000 og € 35.000)

Gjöldin sem gilda um tengiltvinn létt fólksbíla og þá sem knúin eru gasolíu eða CNG breytast ekki.

Útilokun sjálfvirkrar skattlagningar á ökutæki sem eingöngu eru knúin rafmagni er einnig viðhaldið.

Að auki, og vegna hins nýja WLTP kerfis til að reikna út CO2 losun, er fyrirhugað að uppfæra töflurnar sem vísa til eins ökutækjagjalds (IUC) og ökutækjaskatts (ISV).

Við skulum sjá hvaða áhrif þessar fyrirhuguðu breytingar kunna að hafa á dæmin hér að ofan, miðað við að engar breytingar eru fyrirséðar á IRS stigunum:

Tilviksrannsókn B1 – 22.000 evrur farartæki

Við gerum ráð fyrir að:

• Ökutækið var keypt árið 2018, með kaupverðmæti (VA) upp á 22.000 evrur

• Áætluð árleg heildargjöld (innifalin afskriftir) = 10.600 evrur

Þannig að við höfum:

Án samkomulags við samstarfsaðila:

• Sjálfstæð skattlagning (15% hlutfall) = 1 590 evrur

Með samkomulagi við samstarfsaðila:

• Upphæð sem er háð IRS samsvarar afurðinni 0,75% af kaup- eða framleiðslukostnaði ökutækisins fyrir þann fjölda mánaða sem það er notað (við gerum ráð fyrir 12) = 1.980 evrur

• IRS (miðað við 28,5%) = 564,30 evrur

• SS (Charge + Afsláttur) = 688,05 evrur

• Skattfrádráttur af SS gjaldinu = 98,75 evrur

• Nettó skattkostnaður (1) + (2) – (3) = 1 153,6 evrur

Skattsparnaður, ef samkomulag er um:

• Upphæð = 436,40 evrur

Það er, það verður skattalegt hagræði af því að ganga til samninga við starfsmanninn!

Tilviksrannsókn B2 – 50 000 evrur farartæki

Við gerum ráð fyrir að:

• Ökutækið var keypt árið 2018, með VA upp á 50.000 evrur

• Áætluð árleg heildargjöld (innifalin afskriftir) = 19.170 evrur

Þannig að við höfum:

Án samkomulags við samstarfsaðila:

• Sjálfstæð skattlagning (37,5% hlutfall) = 7 188,75 evrur

Með samkomulagi við samstarfsaðila:

• Upphæð sem er háð IRS samsvarar afurðinni 0,75% af kaup- eða framleiðslukostnaði ökutækisins fyrir þann fjölda mánaða sem það er notað (við gerum ráð fyrir 12) = 4 500 evrur

• IRS (miðað við 28,5%) = €1.282,50

• SS (Charge + Afsláttur) = 1 563,75 evrur

• Skattfrádráttur af SS gjaldinu = 224,44 evrur

• Nettó skattkostnaður (1) + (2) – (3) = 2.621,81 evrur

Skattsparnaður, ef samkomulag er um:

• Upphæð = €4.566,94 evrur

Í þessu tilviki er skattalegt hagræði af því að hafa samning enn meiri!

Hér eru nokkur mikilvæg ráð til að hámarka fjárhagslega stjórnun flotans. Ef þú hefur einhverjar spurningar skaltu ekki hika við að hafa samband við okkur.

Grein aðgengileg hér.

Bifreiðaskattur. Í hverjum mánuði, hér á Razão Automóvel, er grein eftir UWU Solutions um skattlagningu bíla. Fréttir, breytingar, helstu málefni og allar fréttir í kringum þetta þema.

UWU Solutions hóf starfsemi sína í janúar 2003, sem fyrirtæki sem veitir bókhaldsþjónustu. Í þessum meira en 15 ára tilveru hefur það verið að upplifa viðvarandi vöxt, byggt á hágæða þjónustu sem veitt er og ánægju viðskiptavina, sem hefur gert kleift að þróa aðra færni, nefnilega á sviði ráðgjafar og mannauðs í viðskiptaferli. rökfræði Útvistun (BPO).

Eins og er hefur UWU 16 starfsmenn í þjónustu sinni, dreift á skrifstofur í Lissabon, Caldas da Rainha, Rio Maior og Antwerpen (Belgíu).

Lestu meira