Annar róttækur undirbúningur frá Mansory, að þessu sinni með Mercedes-AMG GLS 63 sem naggrís. Og reynslan hefði ekki getað orðið betri.
Vél með krafti til að gefa og selja, sportlegan en þó lúxus stíl og sæti fyrir 7 – Mercedes-AMG GLS 63 skortir ekki neitt. En Mansory er ekki sömu skoðunar...
Bæjarski undirbúningsmaðurinn hefur útbúið pakka af breytingum fyrir jeppann. Á fagurfræðilegu stigi hefur Mercedes-AMG GLS 63 unnið venjulega viðauka: Nýir stuðarar og loftinntök, hliðarpils, ný vélarhlíf og aftan spoiler og dreifi. Svo má ekki gleyma meira áberandi hjólaskálunum, sem rúma dekk með nýjum 23 tommu felgum. Að auki gerir nýja loftfjöðrunin mögulegt að setja GLS 63 um það bil 30 mm nær jörðu.
Að innan veðjaði Mansory á endurhannað stýri, leðuráklæði með notkun í koltrefjum og álpedölum. En þar sem frammistaða er meginmarkmið þessarar breytingaáætlunar er það besta falið undir vélarhlífinni.
Sprengikokteill: 840 hö og 1150 Nm
Hinn staðall Mercedes-AMG GLS 63 er búinn 5,5 lítra tveggja túrbó V8 vélinni og skilar 585 hestöflum og 760 Nm togi. Ekkert sem ekki var hægt að bæta við, í augum Mansory.
Undirbúningsmaðurinn uppfærði V8 vélina – endurforritaði ECU, nýja loftsíu osfrv. – sem byrjaði að hlaðast 840 hö og 1150 Nm . Aflaukningin skilar sér í 295 km/klst hámarkshraða (án rafeindatakmarkara) og sprett upp í 100 km/klst undir 4,9 sekúndum staðalgerðarinnar – Mansory tilgreinir ekki hversu mikið.