Tuttugu árum eftir heimsfrumrun fyrsta Boxster er þýski roadsterinn aftur enn öflugri og kraftmeiri.
Nýi roadster Stuttgart heldur í hefð hinna andstæðu fjögurra strokka véla sem notaðir voru í Porsche 718, gerð sem vann fjölda keppna á sjöunda áratugnum. Tveimur áratugum eftir að fyrsta tveggja sæta breiðbíllinn kom á markaðinn. tvær nýjar gerðir – 718 Boxster og 718 Boxster S.
Reyndar er aðaláhersla þessarar nýju kynslóðar fullendurnýjuð fjögurra strokka forþjöppuvél. 718 Boxster býður upp á 300 hestöfl úr 2.0 vélinni en 718 Boxster S skilar 350 hestöflum úr 2,5 lítra blokkinni. Aflhækkun er ákveðin við 35 hestöfl, en eyðsla sýnir allt að 14% bata.
Forhleðslan á vélum nýrrar kynslóðar 718 Boxster eykur togið verulega: tveggja lítra vél 718 Boxster hefur hámarkstog upp á 380 Nm (meira 100 Nm en sú fyrri); 2,5 lítra blokkin á 718 Boxster S nær 420 Nm (meira 60 Nm). Báðir eru með sex gíra beinskiptingu.
Auðvitað er frammistaða hins nýja þýska roadster líka betri en forvera hans. 718 Boxster – með PDK kassa og Sport Chrono pakka – hraðar úr 0 í 100 km/klst á 4,7 sekúndum (0,8 sekúndum hraðar), en 718 Boxster S, með sama búnaði, klárar þessa æfingu á aðeins 4,2 sekúndum (0,6 sekúndum) hraðar). Hámarkshraði er 275 km/klst fyrir 718 Boxster og 285 km/klst fyrir 718 Boxster S.
Eins og vera ber, er 718 Boxster þekktur frá fyrstu sýn fyrir skarpa snið og kraftmikið útlit. Hins vegar veðjaði Porsche á meira áberandi form og byrjaði á enn breiðari framhlutanum og stærri loftinntökum. Að auki er þessi gerð með nýjum bi-xenon aðalljósum með innbyggðum LED dagljósum, stílhreinum vængjum, nýjum hurðarsyllum, endurhönnuðum hurðum og lækkuðum fjöðrun, sem gefur karlmannlegra yfirbragð.
Eins og hinn upprunalegi 718 er nýi roadsterinn glæsilegur hvað varðar dýnamík. Undirvagninn hefur verið endurnýjaður að fullu til að bæta afköst í beygjum, á meðan 10% bein rafvélastýring og endurbætt hemlakerfi tryggja meiri snerpu – áhugafólk um sportakstur verður ekki fyrir vonbrigðum.
Inni í farþegarými víkur 718 Boxster ekki of langt frá hugmyndafræði vörumerkisins; stóru fréttirnar eru endurbætt mælaborð sem gefur stjórnklefanum form. Meðal hápunkta eru Porsche Communication Management með snertiskjá (fylgir sem staðalbúnaður) og leiðsögueiningu með raddstýringu (valfrjálst).
Porsche 718 Boxster verður frumsýndur á næstu bílasýningu í Genf í mars. Koma sportbílsins til portúgalskra söluaðila ætti að eiga sér stað mánuði síðar með upphafsverð 64.433 evrur fyrir 718 Boxster og 82.046 evrur fyrir 718 Boxster S.
