Ekki að fela sig, þrátt fyrir sterkan felulit og samsetningu lita (appelsínugula svæðið, til dæmis, gefur til kynna svæði ökutækisins þar sem rafhlöðurnar og rafkerfið sem eftir er verður komið fyrir), aðlaðandi ytra fagurfræði, Audi e-tron, á þessu stigi enn frumgerð , tilkynnir hleðslugetu á aðeins 30 mínútum, þegar það er framkvæmt á hröðum stöðvum.
Einnig er tryggt að jeppinn verði með varanlegt fjórhjóladrif, þökk sé notkun tveggja rafmótora (annar á framás, hinn að aftan), sem fá orku frá rafhlöðum sem geta tryggt sjálfræði, skv. til Audi, "hentar í langar ferðir". Þýtt af krökkum, eitthvað eins og 500 kílómetrar.
250 frumgerðir munu ferðast um fjórar heimsálfur
Þessi Audi e-tron er einnig auglýstur sem fyrirmynd sem getur boðið upp á „þægilegt og rúmgott innanrými“ og ætti að koma í sölu í Evrópu síðar á þessu ári. Nánar tiltekið, eftir að fjögurra hringa vörumerkið hefur safnað saman og beitt því sem verður framleiðslulíkanið, þá þekkingu sem safnað er með 250 frumgerðum sem á næstu mánuðum munu ná meira en 4,9 milljón kílómetra á fjórum brautum heimsálfum, verða fyrir hitastigi á bilinu mínus -20 gráður til 50 gráður á Celsíus.
Audi e-tron Sportback Concept fyrir 2020
Hins vegar, árið 2020, mun framleiðsluútgáfan af Audi e-tron Sportback Concept einnig koma, sem og „fyrirmynd fyrir þétta hlutann“, sagði framleiðandinn.
Allar væntanlegar Audi e-tron gerðir verða framleiddar í verksmiðju þýska vörumerkisins í Brussel í Belgíu.
Áætlað er að kynning á framleiðslugerðinni fari fram á bílasýningunni í Brussel þann 30. ágúst.
Audi e-tron Concept
Gerast áskrifandi að YouTube rásinni okkar , og fylgdu myndböndunum með fréttum og því besta frá bílasýningunni í Genf 2018.