Mitsubishi ákvað einnig að kynna, í einu, þrjú hugtök fyrir sýninguna í Tókýó, öll auðkennd með flækju skammstöfunar, sem fela í sér stóran jeppa, lítinn jeppa og MPV sem vill vera jeppi, í sömu röð, GC-PHEV, XR-PHEV og Concept AR.
Eins og hugmyndaþrengingin sem Suzuki tilkynnti nýlega, einbeita Mitsubishi-hugtökin þrjú að Crossover- og jeppagerðum. Sem hluti af stefnu Mitsubishi um sjálfbærari framtíð, sem bætir tvinn- og rafknúnum afbrigðum við öll svið sín, sameina hugmyndirnar þrjár brunavél og rafmótor.
GC-PHEV (Grand Cruiser) kynnir sig sem næstu kynslóð „fjölskyldujeppa“. Fagurfræðilegu eiginleikarnir geta verið vafasamir, en fjölhæfnin hlýtur að vera ótvíræð. Hann er með varanlegt fjórhjóladrif og notar fjórhjóladrifskerfi Mitsubishi sem kallast Super All-Wheel Control. Grunnurinn er unninn úr afturhjóladrifnum arkitektúr í tengslum við tengi rafkerfi. Að framan finnum við 3,0 lítra bensín V6 MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electric Control system), lengdarstaðar og forþjöppur með þjöppu, sem tengist 8 gíra sjálfskiptingu. Bættu við rafmótor og rafhlöðupakka með mikilli þéttleika, og við ættum að ná fyrsta flokks afköstum í hvaða landslagi sem er.
XR-PHEV (Crossover Runner) er fyrirferðarlítill jeppi og klárlega sá tríó sem er mest aðlaðandi. Þrátt fyrir að vera auglýstur sem jeppi er aðeins framásinn knúinn. Kveikjan að því er lítil MIVEC túrbóvél með beinni innspýtingu sem mælir aðeins 1,1 lítra, aftur ásamt rafmótor sem knúinn er af rafhlöðupakka.
Að lokum, Concept AR (Active Runabout), sem vill sameina innri rýmisnotkun MPV og hreyfanleika jeppa, allt pakkað inn í þéttan pakka. Það nýtir sér alla XR-PHEV aflrásina. Þegar kemur að framleiðslulínunni mun það vera endurkoma Mitsubishi í MPV tegundafræði eftir lok framleiðslu Grandis.
Tríóið deilir einnig nýjustu þróun E-Assist (nafn aðeins notað í Japan), sem samanstendur af pakka af tækni tileinkað virku öryggi, þar á meðal ACC (Adaptive Cruise Control), FCM (Forward Collision Management – kerfi) til að koma í veg fyrir framanárekstur) og LDW (Lane Departure Warning).
Það eru líka nýjar framfarir í sambandi við bílatengingar, sem inniheldur mikið úrval viðvörunarkerfa, sem geta til dæmis virkjað nauðsynlegar öryggisaðgerðir og jafnvel greint hvers kyns bilun snemma, sem gefur ökumanni til kynna að hann þurfi að taka bílinn að bílnum.næsta viðgerðarstöð.